<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-1687441077996112140</id><updated>2012-01-11T11:07:27.661+01:00</updated><category term='Visite Eaux vives de Paris'/><category term='Palace Parisien'/><category term='Place des Vosges'/><category term='Canal de l&apos;Ourc'/><category term='Place Denfert-Rochereau'/><category term='musée d&apos;Orsay'/><category term='Vignes de Paris'/><category term='Parc de la Villette'/><category term='Université paris IV'/><category term='jardin des Tuilleries'/><category term='Canal St Martin'/><category term='Rue de Rivoli'/><category term='Assemblée Nationale'/><category term='Boulevard St-Germain'/><category 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Paris'/><title type='text'>VELOPARIS</title><subtitle type='html'>Visites originales de Paris à vélo</subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://veloparis.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1687441077996112140/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://veloparis.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>Ludovic</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13084905869042443532</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://1.bp.blogspot.com/_y3isNlUMG3Q/SkiJqLUS9KI/AAAAAAAAAJ0/IW7Zu0YIbLQ/S220/IMG_4573.JPG'/></author><generator version='7.00' 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Horaires: Lundi, Mercredi et Samedi à 9h00. Mardi et Jeudi à 14h00. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:small;"&gt;&lt;span style="font-size:small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:small;"&gt;    -    Vélo: (Vélo Tout Terrain ou Vélo de ville), casque et accessoires inclus.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:small;"&gt;    -    Durée de la visite: approximativement 3 heures.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:small;"&gt;    -    Niveau de difficulté: Facile.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: center;" face="verdana"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.veloparis.com/reservation.php"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 87px; height: 34px;" src="http://www.veloparis.com/style/img_v3/nos_visites_07.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=";font-family:verdana;font-size:85%;"  &gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;* Durée approximative en fonction du la taille du groupe la durée peux variée de 30min.&lt;br /&gt;** Pour les groupes de plus de 10 personnes, les horaires peuvent être modifiés.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1687441077996112140-7934844553187055292?l=veloparis.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://veloparis.blogspot.com/feeds/7934844553187055292/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://veloparis.blogspot.com/2009/05/visite-paris-bleu.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1687441077996112140/posts/default/7934844553187055292'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1687441077996112140/posts/default/7934844553187055292'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://veloparis.blogspot.com/2009/05/visite-paris-bleu.html' title='Visite Paris Bleu : Le Paris incontournable.'/><author><name>Ludovic</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13084905869042443532</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://1.bp.blogspot.com/_y3isNlUMG3Q/SkiJqLUS9KI/AAAAAAAAAJ0/IW7Zu0YIbLQ/S220/IMG_4573.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1687441077996112140.post-1542514565142383165</id><published>2010-01-08T00:00:00.004+01:00</published><updated>2011-04-21T14:12:07.301+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Moulin Rouge'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Concorde'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Louvre'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='musée d&apos;Orsay'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='jardin des Tuilleries'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Notre-Dame'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Les Halles'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Hotel de Ville'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Assemblée Nationale'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Place Vendome'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Beaubourg'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Opera Garnier'/><title type='text'>Visite Paris Blanc : Le cœur de Paris et ses entrailles.</title><content type='html'>&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;Laissez vous charmer par la capitale du tourisme. Nos guides ont  sélectionné les étapes les plus attractives pour découvrir Paris en  toute sécurité.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style=";font-family:verdana;font-size:85%;"  &gt;&lt;/span&gt;&lt;p&gt;&lt;span style=";font-family:verdana,geneva;font-size:small;"  &gt;&lt;span style=";font-family:verdana,geneva;font-size:small;"  &gt;    -    Tarif: 30 euros par personne.&lt;br /&gt;   -    Horaires: Lundi, Mercredi et Samedi à 9h00. Mardi et Jeudi à 14h00. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:verdana,geneva;font-size:small;"  &gt;&lt;span style=";font-family:verdana,geneva;font-size:small;"  &gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:verdana,geneva;font-size:small;"  &gt;    -    Vélo: (Vélo Tout Terrain ou Vélo de ville), casque et accessoires inclus.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=";font-family:verdana,geneva;font-size:small;"  &gt;    -    Durée de la visite: approximativement 3 heures.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=";font-family:verdana,geneva;font-size:small;"  &gt;    -    Niveau de difficulté: Facile.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: center;" face="verdana"&gt;&lt;a href="http://www.veloparis.com/reservation.php"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 87px; height: 34px;" src="http://www.veloparis.com/style/img_v3/nos_visites_07.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=";font-family:verdana;font-size:85%;"  &gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;* Durée approximative en fonction du la taille du groupe la durée peux variée de 30min.&lt;br /&gt;** Pour les groupes de plus de 10 personnes, les horaires peuvent être modifiés.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1687441077996112140-1542514565142383165?l=veloparis.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://veloparis.blogspot.com/feeds/1542514565142383165/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://veloparis.blogspot.com/2009/04/visite-paris-blanc.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1687441077996112140/posts/default/1542514565142383165'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1687441077996112140/posts/default/1542514565142383165'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://veloparis.blogspot.com/2009/04/visite-paris-blanc.html' title='Visite Paris Blanc : Le cœur de Paris et ses entrailles.'/><author><name>Ludovic</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13084905869042443532</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://1.bp.blogspot.com/_y3isNlUMG3Q/SkiJqLUS9KI/AAAAAAAAAJ0/IW7Zu0YIbLQ/S220/IMG_4573.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1687441077996112140.post-4320535557906209121</id><published>2010-01-07T00:00:00.010+01:00</published><updated>2011-04-21T14:13:16.654+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Cimetière du Pére Lachaise'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Place de la Bastille'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Parc de la Villette'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Place de la République'/><title type='text'>Visite Paris Rouge : les quartiers populaires parisiens.</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style=";font-family:verdana;font-size:85%;"  &gt;Laissez-vous séduire par le côté cosmopolite de Paris qui rend la ville lumière si unique et si accessible.&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:verdana;font-size:85%;"  &gt; Venez apprécier l’ambiance tendance et avant-gardiste des canaux. &lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:verdana;font-size:85%;"  &gt;Rencontrez les âmes de Jim Morrison, Chopin, Edith Piaf, Balzac… &lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:verdana;font-size:85%;"  &gt;Visitez les lieux historiques symboles de la révolution et de la célèbre devise : Liberté, Égalité, Fraternité.&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:verdana;font-size:85%;"  &gt; Appréciez la modernité et l’originalité d’un musée exceptionnel. &lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:verdana;font-size:85%;"  &gt;Et finissez en beauté au sommet admirer Paris&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:verdana;font-size:85%;"  &gt; &lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:verdana;font-size:85%;"  &gt;de toute sa hauteur.&lt;/span&gt; &lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Durée de la Visite&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:0pt;"&gt; : &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;3h00&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Taille du groupe MIN&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:0pt;"&gt; : &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;4 personnes. - Taille MAX : 20 personnes.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Niveau de difficulté&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:0pt;"&gt; :&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt; 4/5 ( public averti )&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Distance parcourue&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:0pt;"&gt; : &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;18 Km&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style=";font-family:verdana;font-size:85%;"  &gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Départ&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:0pt;"&gt; :&lt;/span&gt; Tous les jours à 9h00 et 14h00&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;p style="text-align: center;" face="verdana"&gt;&lt;a href="http://www.veloparis.com/reservation.php"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 87px; height: 34px;" src="http://www.veloparis.com/style/img_v3/nos_visites_07.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style=";font-family:verdana;font-size:85%;"  &gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style=";font-family:verdana;font-size:85%;"  &gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;* Durée approximative en fonction du la taille du groupe la durée peux variée de 30min. ** Pour les groupes de plus de 10 personnes, les horaires peuvent être modifiés.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1687441077996112140-4320535557906209121?l=veloparis.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://veloparis.blogspot.com/feeds/4320535557906209121/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://veloparis.blogspot.com/2009/03/visite-paris-rouge.html#comment-form' title='1 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1687441077996112140/posts/default/4320535557906209121'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1687441077996112140/posts/default/4320535557906209121'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://veloparis.blogspot.com/2009/03/visite-paris-rouge.html' title='Visite Paris Rouge : les quartiers populaires parisiens.'/><author><name>Ludovic</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13084905869042443532</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://1.bp.blogspot.com/_y3isNlUMG3Q/SkiJqLUS9KI/AAAAAAAAAJ0/IW7Zu0YIbLQ/S220/IMG_4573.JPG'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1687441077996112140.post-8724075165172774644</id><published>2010-01-06T00:00:00.003+01:00</published><updated>2011-04-21T14:13:56.767+02:00</updated><title type='text'>Visite Paris Nocturne : Paris "by night".</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style=";font-family:verdana;font-size:85%;"  &gt;Un nouveau regard sur la ville Lumière, découvrez tous les plus beaux monuments parisiens illuminés et vivez l'ambiance tantôt survoltée, tantôt mystérieuse qui anime la capitale.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=";font-family:verdana;font-size:85%;"  &gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Visite disponible en N&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:verdana;font-size:85%;"  &gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;octurne&lt;/span&gt; : Visite Paris Bleu - Visite Paris Blanc - Visite Paris Rouge - Visite Montmartre&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Durée de la Visite&lt;/span&gt;&lt;span&gt; : 2h30&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;br /&gt;Taille du groupe MIN&lt;/span&gt;&lt;span&gt; : 4 personnes. - Taille MAX : 20 personnes.&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;br /&gt;Niveau de difficulté&lt;/span&gt;&lt;span&gt; : 4/5 ( public averti )&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;br /&gt;Distance parcourue&lt;/span&gt;&lt;span&gt; : 15 Km&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;p style="text-align: center;" face="verdana"&gt;&lt;a href="http://www.veloparis.com/reservation.php"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 87px; height: 34px;" src="http://www.veloparis.com/style/img_v3/nos_visites_07.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=";font-family:verdana;font-size:85%;"  &gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;* Durée approximative en fonction du la taille du groupe la durée peux variée de 30min.&lt;br /&gt;** Pour les groupes de plus de 10 personnes, les horaires peuvent être modifiés.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:verdana;font-size:85%;"  &gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1687441077996112140-8724075165172774644?l=veloparis.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://veloparis.blogspot.com/feeds/8724075165172774644/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://veloparis.blogspot.com/2009/06/visite-paris-nocturne.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1687441077996112140/posts/default/8724075165172774644'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1687441077996112140/posts/default/8724075165172774644'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://veloparis.blogspot.com/2009/06/visite-paris-nocturne.html' title='Visite Paris Nocturne : Paris &quot;by night&quot;.'/><author><name>Ludovic</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13084905869042443532</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://1.bp.blogspot.com/_y3isNlUMG3Q/SkiJqLUS9KI/AAAAAAAAAJ0/IW7Zu0YIbLQ/S220/IMG_4573.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1687441077996112140.post-784909073728670675</id><published>2010-01-05T00:00:00.005+01:00</published><updated>2011-04-21T14:14:29.950+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Visite Eaux vives de Paris'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Bois de Vincennes'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Visite Jardin de Paris'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Bois de boulogne'/><title type='text'>Visite Paris Nature : Mettez vous au Vert!</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style=";font-family:verdana;font-size:85%;"  &gt;un bon bol d'air? alors rien de mieux qu'une visite parmi les allées du Bois de Boulogne. ses lacs, sa grande cascade, l'hippodrome de Longchamps ....&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=";font-family:verdana;font-size:85%;"  &gt;Le bois de Vincennes renferme de nombreuses pistes et chemins agréables, ses pelouses, son Zoo, son Château...&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=";font-family:verdana;font-size:85%;"  &gt;Également, visite &lt;span style="font-style: italic;"&gt;intra-muros&lt;/span&gt;, deux visites écolo de Paris!!&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=";font-family:verdana;font-size:85%;"  &gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Durée de la Visite&lt;/span&gt; : 2h00&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Taille du groupe MIN&lt;/span&gt; : 4 personnes. - &lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:verdana;font-size:85%;"  &gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Taille MAX&lt;/span&gt; : 20 personnes.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=";font-family:verdana;font-size:85%;"  &gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Niveau de difficulté&lt;/span&gt; : 2/5 ( Tout public )&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Distance parcourue&lt;/span&gt; : 12 Km&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Départ :&lt;/span&gt; Samedi à 14h00&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Départ Nocturne &lt;/span&gt;: NON&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;p style="text-align: center;" face="verdana"&gt;&lt;a href="http://www.veloparis.com/reservation.php"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 87px; height: 34px;" src="http://www.veloparis.com/style/img_v3/nos_visites_07.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=";font-family:verdana;font-size:85%;"  &gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:verdana;font-size:78%;"  &gt;&lt;span&gt;&lt;br /&gt;* Durée approximative en fonction du la taille du groupe la durée peux variée de 30min.&lt;br /&gt;** Pour les groupes de plus de 10 personnes, les horaires peuvent être modifiés.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:verdana;font-size:85%;"  &gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1687441077996112140-784909073728670675?l=veloparis.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://veloparis.blogspot.com/feeds/784909073728670675/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://veloparis.blogspot.com/2009/02/visite-paris-nature.html#comment-form' title='2 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1687441077996112140/posts/default/784909073728670675'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1687441077996112140/posts/default/784909073728670675'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://veloparis.blogspot.com/2009/02/visite-paris-nature.html' title='Visite Paris Nature : Mettez vous au Vert!'/><author><name>Ludovic</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13084905869042443532</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://1.bp.blogspot.com/_y3isNlUMG3Q/SkiJqLUS9KI/AAAAAAAAAJ0/IW7Zu0YIbLQ/S220/IMG_4573.JPG'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1687441077996112140.post-4416937348659986113</id><published>2010-01-04T00:00:00.002+01:00</published><updated>2011-04-21T14:15:02.323+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Paris Butte Chaumont'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Big One'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Paris Montmartre'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Quai de Paris'/><title type='text'>Visite Paris Sportive pour les plus courageux!</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style=";font-family:verdana;font-size:85%;"  &gt;Découvrez Paris de manière intensive et sportive, balade énergique&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:verdana;font-size:85%;"  &gt; du fait de la distance ou de la difficulté d'ascension, et oui, Paris n'est pas plat.&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:verdana;font-size:85%;"  &gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Durée de la Visite&lt;/span&gt; : 3h00&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:verdana;font-size:85%;"  &gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Taille du groupe MIN&lt;/span&gt; : 4 personnes. - &lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:verdana;font-size:85%;"  &gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Taille MAX&lt;/span&gt; : 20 personnes.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=";font-family:verdana;font-size:85%;"  &gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Niveau de difficulté&lt;/span&gt; : 3/5 ( Public averti )&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Distance parcourue&lt;/span&gt; : 18 Km&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:verdana;font-size:85%;"  &gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Départ :&lt;/span&gt; Dimanche à 14h00&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Départ Nocturne &lt;/span&gt;: NON&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;p style="text-align: center;" face="verdana"&gt;&lt;a href="http://www.veloparis.com/reservation.php"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 87px; height: 34px;" src="http://www.veloparis.com/style/img_v3/nos_visites_07.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=";font-family:verdana;font-size:85%;"  &gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:verdana;font-size:78%;"  &gt;&lt;span&gt;* Durée approximative en fonction du la taille du groupe la durée peux variée de 30min.&lt;br /&gt;** Pour les groupes de plus de 10 personnes, les horaires peuvent être modifiés.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:verdana;font-size:85%;"  &gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1687441077996112140-4416937348659986113?l=veloparis.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://veloparis.blogspot.com/feeds/4416937348659986113/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://veloparis.blogspot.com/2009/01/visite-paris-sportive.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1687441077996112140/posts/default/4416937348659986113'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1687441077996112140/posts/default/4416937348659986113'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://veloparis.blogspot.com/2009/01/visite-paris-sportive.html' title='Visite Paris Sportive pour les plus courageux!'/><author><name>Ludovic</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13084905869042443532</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://1.bp.blogspot.com/_y3isNlUMG3Q/SkiJqLUS9KI/AAAAAAAAAJ0/IW7Zu0YIbLQ/S220/IMG_4573.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1687441077996112140.post-6418062578598894786</id><published>2010-01-03T00:00:00.002+01:00</published><updated>2011-04-21T14:16:43.924+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Paris en sculpture'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Paris Moyen-Age'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Visite Paris Religions'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Palace Parisien'/><title type='text'>Visite Paris Romantique : Paris Je t'aime...</title><content type='html'>&lt;div  style="text-align: justify;font-family:verdana;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Découvrez le Paris romantique, des lieux inattendus et fabuleux, vous allez succomber aux charmes de la capitale de l'amour. Itinéraire surprise pour entretenir le mystère et la flamme...&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;br /&gt;Durée de la Visite&lt;/span&gt;&lt;span&gt; : 3h00&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;br /&gt;Taille du groupe MIN&lt;/span&gt;&lt;span&gt; : 4 personnes. - &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Taille MAX&lt;/span&gt;&lt;span&gt; : 12 personnes.&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;br /&gt;Niveau de difficulté : &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_y3isNlUMG3Q/SmcVJB8ki3I/AAAAAAAAAXo/i5t7usvxaFc/s1600-h/coeur.gif"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 25px; height: 20px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_y3isNlUMG3Q/SmcVJB8ki3I/AAAAAAAAAXo/i5t7usvxaFc/s200/coeur.gif" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5361277126293359474" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;/&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_y3isNlUMG3Q/SmcVJB8ki3I/AAAAAAAAAXo/i5t7usvxaFc/s1600-h/coeur.gif"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 25px; height: 20px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_y3isNlUMG3Q/SmcVJB8ki3I/AAAAAAAAAXo/i5t7usvxaFc/s200/coeur.gif" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5361277126293359474" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Distance parcourue : &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_y3isNlUMG3Q/SmcVJB8ki3I/AAAAAAAAAXo/i5t7usvxaFc/s1600-h/coeur.gif"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 25px; height: 20px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_y3isNlUMG3Q/SmcVJB8ki3I/AAAAAAAAAXo/i5t7usvxaFc/s200/coeur.gif" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5361277126293359474" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span&gt;Km&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;br /&gt;Départ&lt;/span&gt;&lt;span&gt; : Jeudi à 18h00&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;br /&gt;Départ Nocturne :&lt;/span&gt;&lt;span&gt; NON&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;p style="text-align: center;" face="verdana"&gt;&lt;a href="http://www.veloparis.com/reservation.php"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 87px; height: 34px;" src="http://www.veloparis.com/style/img_v3/nos_visites_07.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;span&gt;&lt;br /&gt;* Durée approximative en fonction du la taille du groupe la durée peux variée de 30min.&lt;br /&gt;** Pour les groupes de plus de 6 personnes, les horaires peuvent être modifiés.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1687441077996112140-6418062578598894786?l=veloparis.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://veloparis.blogspot.com/feeds/6418062578598894786/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://veloparis.blogspot.com/2008/12/visite-paris-romantique_26.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1687441077996112140/posts/default/6418062578598894786'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1687441077996112140/posts/default/6418062578598894786'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://veloparis.blogspot.com/2008/12/visite-paris-romantique_26.html' title='Visite Paris Romantique : Paris Je t&apos;aime...'/><author><name>Ludovic</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13084905869042443532</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://1.bp.blogspot.com/_y3isNlUMG3Q/SkiJqLUS9KI/AAAAAAAAAJ0/IW7Zu0YIbLQ/S220/IMG_4573.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_y3isNlUMG3Q/SmcVJB8ki3I/AAAAAAAAAXo/i5t7usvxaFc/s72-c/coeur.gif' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1687441077996112140.post-8186573248557690502</id><published>2010-01-02T16:08:00.003+01:00</published><updated>2011-02-20T19:44:14.808+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Canal St Martin'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Quai de Paris'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Canal de l&apos;Ourc'/><title type='text'>Visite Paris Detente</title><content type='html'>&lt;a style="font-family: verdana;" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.veloparis.com/images/images_diverses/visite_nocturne.gif"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 98px; height: 99px;" src="http://www.veloparis.com/images/images_diverses/visite_nocturne.gif" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Canal St Martin - Quai de Paris (Uniquement dimanche) - Canal de l'Ourc&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;BIENTÔT DISPONIBLE&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1687441077996112140-8186573248557690502?l=veloparis.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://veloparis.blogspot.com/feeds/8186573248557690502/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://veloparis.blogspot.com/2009/08/visite-paris-detente.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1687441077996112140/posts/default/8186573248557690502'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1687441077996112140/posts/default/8186573248557690502'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://veloparis.blogspot.com/2009/08/visite-paris-detente.html' title='Visite Paris Detente'/><author><name>Ludovic</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13084905869042443532</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://1.bp.blogspot.com/_y3isNlUMG3Q/SkiJqLUS9KI/AAAAAAAAAJ0/IW7Zu0YIbLQ/S220/IMG_4573.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1687441077996112140.post-7022244821645225551</id><published>2010-01-01T16:09:00.001+01:00</published><updated>2011-02-20T19:55:10.081+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Da vinci Code'/><title type='text'>Visite Paris Spéciale</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.veloparis.com/images/images_diverses/visite_nocturne.gif"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 111px; height: 113px;" src="http://www.veloparis.com/images/images_diverses/visite_nocturne.gif" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;Partez sur les traces des héros du célèbre livre de Dan Brown! Robert Langdon et Sophie Neveu arpente la ville de Paris à la recherche d'indices pour élucider le meurtre de Jacques Saunière. Venez découvrir les passages clés du livre...&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Durée de la Visite&lt;/span&gt; : 2h30&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Taille du groupe MIN&lt;/span&gt; : 4 personnes. - &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Taille MAX&lt;/span&gt; : 20 personnes.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Niveau de difficulté&lt;/span&gt; : 3/5 (Public averti)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Distance parcourue&lt;/span&gt; : 19 Km&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Départ&lt;/span&gt; : ???&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Départ Nocturne&lt;/span&gt; : OUI&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;BIENTÔT DISPONIBLE&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1687441077996112140-7022244821645225551?l=veloparis.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://veloparis.blogspot.com/feeds/7022244821645225551/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://veloparis.blogspot.com/2009/08/visite-paris-speciale.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1687441077996112140/posts/default/7022244821645225551'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1687441077996112140/posts/default/7022244821645225551'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://veloparis.blogspot.com/2009/08/visite-paris-speciale.html' title='Visite Paris Spéciale'/><author><name>Ludovic</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13084905869042443532</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://1.bp.blogspot.com/_y3isNlUMG3Q/SkiJqLUS9KI/AAAAAAAAAJ0/IW7Zu0YIbLQ/S220/IMG_4573.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1687441077996112140.post-6774189456933399796</id><published>2010-01-01T10:48:00.000+01:00</published><updated>2011-04-21T14:24:58.587+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Place de Clichy'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Cimetiere montmartre'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sacré Cœur'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Place du Tertre'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vignes de Paris'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Eglise des Batignolles'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Eglise des Abbesses'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Rue Lepic'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Paris Montmartre'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Parc Monceau'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Square des Batignolles'/><title type='text'>Visite Montmartre</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style=";font-family:verdana;font-size:85%;"  &gt;C&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:verdana;font-size:85%;"  &gt;ette visite vous emmène sur les flancs de Montmartre et jusqu'à son point culminant : Le Sacre Cœur.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div  style="text-align: justify;font-family:verdana;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;Vue exceptionnelle garantie sur la ville de Paris. Il faudra quand même fournir quelques effort pour atteindre le sommet.....&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Durée de la Visite&lt;/span&gt; : 2h00&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Taille du groupe MIN&lt;/span&gt; : 4 personnes. - &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Taille MAX&lt;/span&gt; : 20 personnes.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Niveau de difficulté&lt;/span&gt; : 4/5 ( Public averti )&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Distance parcourue&lt;/span&gt; : 12 Km&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Départ&lt;/span&gt; : ???&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Départ Nocturne&lt;/span&gt; : OUI à 19h00&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;BIENTÔT DISPONIBLE&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;* Durée approximative en fonction du la taille du groupe la durée peux variée de 30min.&lt;br /&gt;** Pour les groupes de plus de 10 personnes, les horaires peuvent être modifiés.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1687441077996112140-6774189456933399796?l=veloparis.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://veloparis.blogspot.com/feeds/6774189456933399796/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://veloparis.blogspot.com/2009/07/visite-montmartre.html#comment-form' title='1 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1687441077996112140/posts/default/6774189456933399796'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1687441077996112140/posts/default/6774189456933399796'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://veloparis.blogspot.com/2009/07/visite-montmartre.html' title='Visite Montmartre'/><author><name>Ludovic</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13084905869042443532</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://1.bp.blogspot.com/_y3isNlUMG3Q/SkiJqLUS9KI/AAAAAAAAAJ0/IW7Zu0YIbLQ/S220/IMG_4573.JPG'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1687441077996112140.post-7706122384257857453</id><published>2009-08-11T12:48:00.003+02:00</published><updated>2009-08-11T14:16:01.278+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Place de la Bastille'/><title type='text'>Place de la Bastille</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;Ce haut lieu de la révolution est aujourd'hui connu comme le quartier "branche" accueillant l'Opéra Bastille.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;font-size:85%;" &gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;Histoire de la Bastille&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;Cette forteresse fut construite de 1370 à 1382 pour abriter la famille royale qui résidait jusqu'alors à l'hôtel St Paul, non fortifié.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;Lorsque Louis XIV fit abattre les remparts il conserva la Bastille comme "prison de luxe pour les gens de qualité".&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;  &lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;Devenu le symbole du tout puissant arbitraire royal en matière de "délit d'opinions" la Bastille fut prise d'assaut par les Parisiens le 14 juillet 1789 puis abattu les jours suivants par l'opportuniste Palloy qui embaucha 800 ouvriers pour ensuite en revendre les pierres. Ainsi c'est avec les pierres de la Bastille que fut bâti le Pont de la Concorde.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;En souvenir des morts, la révolution de juillet 1830 qui l'amena au pouvoir après la chute de Charles X, dernier roi de France, Louis-Philippe 1er "Roi des Français" fit ériger en 1840 sur ce même site la colonne de juillet surmontée du "Génie de la Liberté" tenant d'une main une chaîne brisée et de l'autre le flambeau de la Civilisation.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;Néanmoins l'histoire a retenu le 14 juillet 1789. Ainsi chaque année à cette occasion se tient sur la Place de la Bastille le plus important "Bal Populaire" de France. C'est aussi depuis la Place de la Bastille que partent les manifestations de protestation ainsi que le défilé syndical du 1er mai.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;font-size:85%;" &gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;Opéra Bastille&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;Cet édifice moderne érigé à la gloire des arts lyriques fut dessiné par le fameux architecte Carlos Ott et inauguré par François Mitterrand le 14 juillet 1989.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;Il a pour mission d'attirer un public populaire à l'opéra et utilise une technologie dernier cri.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;font-size:85%;" &gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;Le quartier Bastille&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;Dans un passé encore récent ce quartier réputé pour le talent des artisans du Faubourg saint Antoine l'était aussi pour la vétusté de son habitat.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;Les choses changent, ce quartier avant-garde dans les années 80 attire aujourd'hui la foule des noctambules par ses bars à Cocktails, à Tapas ou à Sushi.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;Il fait bon déambuler dans les rues de Lappe ou de la Roquette allant d'un bar au restaurant pour terminer dans un club branché.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1687441077996112140-7706122384257857453?l=veloparis.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://veloparis.blogspot.com/feeds/7706122384257857453/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://veloparis.blogspot.com/2009/08/place-de-la-bastille.html#comment-form' title='1 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1687441077996112140/posts/default/7706122384257857453'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1687441077996112140/posts/default/7706122384257857453'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://veloparis.blogspot.com/2009/08/place-de-la-bastille.html' title='Place de la Bastille'/><author><name>Ludovic</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13084905869042443532</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://1.bp.blogspot.com/_y3isNlUMG3Q/SkiJqLUS9KI/AAAAAAAAAJ0/IW7Zu0YIbLQ/S220/IMG_4573.JPG'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1687441077996112140.post-8219323745261986795</id><published>2009-08-11T12:47:00.002+02:00</published><updated>2009-08-11T14:23:55.151+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Pere Lachaise'/><title type='text'>Cimetière du Père Lachaise</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;Les cimetières implantés dans la ville ayant été fermé à la fin du XVème siècle pour des raisons d'hygiène, le préfet de la Seine Nicolas Frochot (1761-1828) décida en 1801 la création de trois cimetières à l'extérieur de Paris: le cimetière de l'Est ou du Père-Lachaise (boulevard de Ménilmontant, 20e), celui du Sud ou cimetière Montparnasse (3, boulevard Edgar-Quinet, 14e) et celui du Nord ou cimetière Montmartre (20, avenue Rachel, 18e.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;font-size:85%;" &gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;Mémoire d'outre-tombe&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;Les jésuites acquirent en 1626, sur la colline de Ménilmontant, le domaine de Mont-Louis, nommé ainsi d'après l'église Saint-Louis (actuelle église Saint-Paul Saint-Louis, 99, rue Saint-antoine, 4e). Ils y bâtirent une maison de campagne où le père La Chaise (1624-1709), confesseur de Louis XIV, résida fréquemment. Le 20 mars 1804, la Ville de Paris se porta propriétaire de l'ancienne propriété des jésuites, d'une superficie de 17,58 hectares, alors plantée de légumes, blé, vignes et vergers. Frochot chargea en 1805 l'architecte Alexandre-Théodore Brongniart de transformer le domaine en un cimetière qui soit en même temps un jardin. Le cimetière fut agrandi à plusieurs reprises, jusqu'à atteindre en 1850 une superficie de 43,93 hectares. Lieu de mémoire et de commémoration politique, avec le mur des fusillés de la Commune, il constitue aussi un musée de sculptures en plein air, en raison de la qualité artistique des tombes qu'il renferme.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;font-size:85%;" &gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;Les ombres des ancêtres&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;En 1962, la partie la plus ancienne du cimetière a été classée «site historique et pittoresque» sous la qualification de «secteur romantique. Tous les. Tombeaux antérieurs à 1900, au nombre de 30000 environ, ont, été inscrit en 1983 à l'Inventaire des monuments historiques. Voici quelques informations pour votre visite: 1 Y' Le créateur du cimetière Nicolas Frochot et son architecte Alexandre Théodore Brongniart sont enterrés au Père-Lachaise. Il Y' La première tombe enregistrée fut celle, le 4 juin 1804, d'Adélaïde Paillard Villeneuve, décédée à l'âge de 5 ans.' La tombe d'Héloïse et d'Abélard fut transféré en 1815 du musée des Monuments français. Alexandre Lenoir réalisa une chapelle de style gothique à partir d'éléments sculptés provenant de l'abbaye du Paraclet, fondée par Abélard. La tombe du diplomate et homme politique Louis Félix de Beaujour (17651836) qui fut consul à Salonique est la plus haute du cimetière. L'obélisque d'une hauteur de 21 mètres fut dessiné par François-Alexis Cendrier, l'architecte de la première gare de Lyon. La tombe de Jean-François Chappe, l'inventeur du télégraphe, adopte la forme d'un rocher en granit de Volvic surmonté d'un télégraphe. La tombe du chanteur Jim Morrison (1943-1971), membre du groupe de rock psychédélique The Doors, est toujours fleurie et compte parmi les 1 plus visitées du cimetière. La tombe de Miguel-Ange Asturias (1899-1974), prix Nobel de littérature en ; 1967, est constituée d'une stèle en béton ornée de bas-reliefs d'inspiration maya.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1687441077996112140-8219323745261986795?l=veloparis.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://veloparis.blogspot.com/feeds/8219323745261986795/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://veloparis.blogspot.com/2009/08/cimetiere-du-pere-lachaise.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1687441077996112140/posts/default/8219323745261986795'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1687441077996112140/posts/default/8219323745261986795'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://veloparis.blogspot.com/2009/08/cimetiere-du-pere-lachaise.html' title='Cimetière du Père Lachaise'/><author><name>Ludovic</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13084905869042443532</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://1.bp.blogspot.com/_y3isNlUMG3Q/SkiJqLUS9KI/AAAAAAAAAJ0/IW7Zu0YIbLQ/S220/IMG_4573.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1687441077996112140.post-3462074484313355670</id><published>2009-08-11T12:46:00.003+02:00</published><updated>2009-08-11T12:46:46.198+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Parc de la Villette'/><title type='text'>La Villette</title><content type='html'>&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1687441077996112140-3462074484313355670?l=veloparis.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://veloparis.blogspot.com/feeds/3462074484313355670/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://veloparis.blogspot.com/2009/08/la-villette.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1687441077996112140/posts/default/3462074484313355670'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1687441077996112140/posts/default/3462074484313355670'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://veloparis.blogspot.com/2009/08/la-villette.html' title='La Villette'/><author><name>Ludovic</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13084905869042443532</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://1.bp.blogspot.com/_y3isNlUMG3Q/SkiJqLUS9KI/AAAAAAAAAJ0/IW7Zu0YIbLQ/S220/IMG_4573.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1687441077996112140.post-2695945609981534140</id><published>2009-08-11T12:46:00.001+02:00</published><updated>2009-08-11T12:46:18.403+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Belleville'/><title type='text'>Quartier de Belleville</title><content type='html'>&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1687441077996112140-2695945609981534140?l=veloparis.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://veloparis.blogspot.com/feeds/2695945609981534140/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://veloparis.blogspot.com/2009/08/quartier-de-belleville.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1687441077996112140/posts/default/2695945609981534140'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1687441077996112140/posts/default/2695945609981534140'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://veloparis.blogspot.com/2009/08/quartier-de-belleville.html' title='Quartier de Belleville'/><author><name>Ludovic</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13084905869042443532</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://1.bp.blogspot.com/_y3isNlUMG3Q/SkiJqLUS9KI/AAAAAAAAAJ0/IW7Zu0YIbLQ/S220/IMG_4573.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1687441077996112140.post-8384359788784243605</id><published>2009-08-11T12:44:00.001+02:00</published><updated>2009-08-11T12:44:41.856+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Buttes Chaumont'/><title type='text'>Parc des Buttes-Chaumont</title><content type='html'>&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1687441077996112140-8384359788784243605?l=veloparis.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://veloparis.blogspot.com/feeds/8384359788784243605/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://veloparis.blogspot.com/2009/08/parc-des-buttes-chaumont.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1687441077996112140/posts/default/8384359788784243605'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1687441077996112140/posts/default/8384359788784243605'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://veloparis.blogspot.com/2009/08/parc-des-buttes-chaumont.html' title='Parc des Buttes-Chaumont'/><author><name>Ludovic</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13084905869042443532</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://1.bp.blogspot.com/_y3isNlUMG3Q/SkiJqLUS9KI/AAAAAAAAAJ0/IW7Zu0YIbLQ/S220/IMG_4573.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1687441077996112140.post-3391848316559868792</id><published>2009-08-11T12:37:00.000+02:00</published><updated>2009-08-11T12:38:36.421+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Notre-Dame'/><title type='text'>Notre Dame de Paris</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;Ce chef d’œuvre d'architecture gothique est aussi le premier édifice religieux de France&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;La cathédrale Notre-Dame, construite de 1160 à 1330, voit son harmonie et son unité de style gothique préservé jusqu'au XVIIe siècle. Après cette date, on ne compte plus les mutilations qu'elle subit. Au début du XIXe siècle, le succès du roman de Victor Hugo Notre-Dame de Paris suscita un engouement extraordinaire pour la cathédrale et favorisa sa renaissance. La restauration fut entreprise par l'architecte Viollet-le-Duc qui y laissa sa patte.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;Des le 4eme siècle, sous l'influence de l'empereur Constantin, l'Ile de la Cité possédait sa 1ere cathédrale.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;C'est bien au cœur historique de Paris que fut construite de 1160 à 1345 la cathédrale Notre-Dame à l'instigation de l'évêque Maurice de Sully. L'histoire de sa construction est jalonnée d'événements : en 1297 la canonisation du roi Louis IX sous le nom de St. Louis et en 1304 Philippe-Auguste fit le tour de la nef a cheval pour célébrer sa victoire militaire.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;La révolution endommagea gravement Notre-Dame. Le peuple parisien rejetant tout ce qui avait trait à la monarchie s'attaqua à l'art sacre et détruisit une bonne partie des sculptures tant à l'intérieur qu'à l'extérieur.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;Le gouvernement révolutionnaire y tint même des réunions de propagande.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;En revanche, c'est Napoléon qui réintroduisit le Catholicisme au cours d'une cérémonie solennelle dans la cathédrale de nouveau consacrée.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;C'est également a Notre-Dame que Napoléon se couronna lui-même empereur.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;Le succès que remporta le roman "Notre-Dame de Paris" de Victor Hugo entraîna une prise de conscience quant à la nécessité de restaurer la Cathédrale. Ce n'est qu'en 1845 que Lassus et Viollet-le-Duc entreprirent sa restauration. Ce dernier devint un spécialiste du Néogothique au point que son nom devint synonyme de ce style très populaire fin XIXème siècle.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;Reconnu comme un fleuron de style Gothique d'Ile de France, Notre-Dame est aujourd'hui le monument français le plus visite avec 10 millions de visiteurs en 1996.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;Art Gothique&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;La  cathédrale est la dernière des grandes églises gothiques à tribunes, héritière de la cathédrale de Saint-Denis et comparable à celles de Senlis et de Laon. Aujourd'hui, les visiteurs - plus de 12 millions par an - admirent son décor, véritable miroir de la nature, de la science et de la morale reflétant le monde tel qu'un chrétien médiéval le concevait: la sculpture polychrome, comme le vitrail, lui enseignait l'énigme de la vie et de l'univers. En simplifiant, on constate que le programme iconographique suit la marche du soleil: l'Ancien Testament se développe sur le côté Nord, celui de l'ombre, alors que le Nouveau Testament occupe le côté de la lumière. À l'Ouest, là où le soleil couchant évoque la fin du jour, prend place le Jugement dernier. La vie de la Vierge tient une place également très importante dans le programme sculpté.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;Très bien proportionnée - 130 mètres de long, 48 mètres de large, 35 mètres de haut sous voûte -la cathédrale est bâtie par étapes successives d'est en ouest avec quelques irrégularités (par exemple, la tour Nord est plus large que la tour sud. Son plan revêt la forme d'une croix latine inscrite dans un rectangle terminé en hémicycle. La cathédrale pouvait contenir 9000 personnes dont 1500 dans les tribunes.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;Les portails de la façade&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;La façade, dominée par deux tours quadrangulaires de 69 mètres, est scandée par quatre contreforts qui déterminent trois travées contenant chacune un portail et une baie. Les séparations entre les trois étages sont vigoureusement marquées par la galerie des rois de Juda, par l'étage de la Vierge décoré de la statue de Marie entourée de deux anges, d'Adam et d'Ève, enfin par la haute balustrade ajourée. L'impression de grandeur et d'équilibre qui caractérise la façade tient à l'affirmation de ces lignes verticales et horizontales.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;Trois portails donnent accès à l'édifice.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;Le portail central est consacré au Jugement dernier : autour du Christ présidant à la pesée des âmes, les personnages sont sculptés avec des nuances, sans qu'on puisse proposer un nom de sculpteur. Job sur son tas de fumier manifeste une influence antique, tandis que les médaillons des vices et des vertus révèlent une personnalité sensible au sens monumental du relief, comme à la cathédrale de Reims. Au tympan, le Christ montrant ses plaies offre un changement stylistique considérable, intervenu vers 1230. Le modelé du visage est plein d'émotion, barbe et chevelure bouclent abondamment, la bouche esquisse un sourire. . Ces particularités, comparables à celles des apôtres de la chapelle haute de la Sainte-Chapelle achevée en 1248, révèlent sans doute la même main. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;Les artistes qui travaillèrent, vers 1210, au portail de la Vierge (à gauche) privilégièrent la structure d'ensemble. Le couronnement de la Vierge figure au tympan: le Christ bénit sa mère pendant qu'un ange lui pose la couronne sur la tête. C'est dans cette scène qu'on observe le mieux l'ampleur et l'animation des drapés, opposées à la sérénité des physionomies.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;Le portail dit de Sainte-Anne (à droite) a donné en grande partie de pièces sculptées entre 1160 et 1170 pour un portail plus étroit et réemployé au x eme siècle. Il conserve son tympan d'origine: la Vierge à l'Enfant est encadrée d'un roi et d'un évêque mal identifié qui pourraient bien être Louis VII et Maurice de Sully, fondateurs de la cathédrale ou Childebert et saint germain. Les pentures en fer forgé passent pour des chefs-d'œuvre de la ferronnerie du Moyen Âge.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;Une galerie Royale&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;La galerie rois constitue une innovation car elle n'est pas seulement décorative, mais sert aussi de passage. Elle se compose de 28 arcades abritant les statues des rois d'Israël et de Juda, évoquant à la fois la généalogie du Christ et le patronage de la dynastie capétienne. Elles furent restituées au XIXe siècle par Viollet-le-Duc qui s'inspira des statues des cathédrales de Reims et de Chartres. Elles remplacent les statues originales qui furent enlevées et décapitées en 1793, parce que l'on croyait que ces effigies représentaient les rois de France. Une partie des têtes fut alors enfouie dans une fosse pratiquée dans le terrain que Jean-Baptiste Lakanal avait acquis en 1796, au n° 20 de la rue de la Chaussée d’Antin.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;Ces statues «royales», que l'on croyait à tout jamais perdues, ont été retrouvées par hasard, en 1977, lors de travaux entrepris sur le terrain par la Banque française du commerce extérieur. Dans la fosse, on découvrit vingt et une têtes mutilées, empilées avec plus de 300 fragments sculptés. Il est surprenant de constater le soin avec lequel les têtes exécutées entre 1220 et 1230 étaient rehaussées de traces peintes délicates - du jaune pour les cheveux, du rouge pour la bouche, du noir pour les pupilles et les sourcils, du rose pour les joues - alors qu'elles étaient haut perchées sur la façade, loin des regards. Elles sont maintenant exposées au musée national du Moyen Âge.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;Les Galeries supérieures&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;9,60 mètres de diamètre, ornant le centre de la façade, reprend le thème traité à la cathédrale de Chartres : La Vierge vénérée par les prophètes, les juges, les rois et les grands prêtres de l'Ancien Testament. Son réseau de pierre, jadis constellé d'étoiles sur fond d'azur, comporte dans la première circonférence 12 rayons, allusion aux 12 apôtres; la deuxième circonférence est partagée en 24 parties, chiffre évoquant les 24 vieillards de l'Apocalypse. Ses vitraux colorés illustrent les travaux des mois, les signes du zodiaque et les vertus et les vices. On remarque l'emploi nouveau du blanc, du jaune et du vert, à côté de l'accord traditionnel bleu et rouge.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;La galerie ajourée aux arcades tréflées relie les deux tours qui n'ont pas reçu les flèches prévues. La balustrade dissimule des statues colossales de monstres et d'oiseaux nocturnes imaginés par Viollet-le-Duc. L'architecte peupla les parties hautes de pinacles, transforma les gargouilles en un bestiaire fantastique, rétablit la flèche détruite en 1792 et ajouta des statues d'apôtres. Victor Geoffroy-Dechaume, qui sculpta ces différents éléments, représenta Viollet-le-Duc sous les traits de saint Thomas.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;Ne manquez pas&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;A vos pieds, portail ouest l'étoile de bronze marquant le point du kilomètre zéro à partir duquel sont mesurées toutes les distances exprimées au départ de Paris ou de France, Notre-Dame étant considérée comme le cœur de Paris et de la France.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;Face à l'entrée principale en direction du siège de la police d'Haussmann un escalier descend vers, ce qu'à l'odeur on identifierait comme des W.C.publics souterrains, mais qui se révèle être l'escalier d'accès a la crypte, véritable musée archéologique fort bien agence.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1687441077996112140-3391848316559868792?l=veloparis.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://veloparis.blogspot.com/feeds/3391848316559868792/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://veloparis.blogspot.com/2009/08/notre-dame-de-paris.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1687441077996112140/posts/default/3391848316559868792'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1687441077996112140/posts/default/3391848316559868792'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://veloparis.blogspot.com/2009/08/notre-dame-de-paris.html' title='Notre Dame de Paris'/><author><name>Ludovic</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13084905869042443532</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://1.bp.blogspot.com/_y3isNlUMG3Q/SkiJqLUS9KI/AAAAAAAAAJ0/IW7Zu0YIbLQ/S220/IMG_4573.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1687441077996112140.post-3873369840806834687</id><published>2009-08-11T12:30:00.000+02:00</published><updated>2009-08-11T12:31:03.322+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='musée d&apos;Orsay'/><title type='text'>Le Musée d'Orsay</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;L'ancienne gare d'Orsay a été transformée en un musée consacre aux arts plastiques du 19e siècle ainsi qu a la naissance de la photographie et du cinéma. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;HISTOIRE DU MUSEE D ORSAY&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;Inaugurée le 14 juillet 1900, a la veille de l exposition universelle, la gare d'Orsay, construite par l architecte Victor Laloux, ne fut utilisée comme telle que jusqu'en 1939. Très vite, elle se révéla inadaptée au nombre grandissant des voyageurs et elle fut alors utilisée successivement comme centre d'accueil des prisonniers a la libération, lieu de tournage par Orson Welles, théâtre par la compagnie Renaud Barrault et salle des ventes par Drouot.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;C'est en 1973 que l'idée d'un musée prit naissance, mais il fallut attendre 1977 pour que soit prise la décision officielle. Le 1er décembre 1986 le musée, après un réaménagement intérieur par Gae Aulenti, fut inaugure par François Mitterrand.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;LE MUSEE D'ORSAY&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;Le Musée d'Orsay montre dans toute sa diversité la création artistique du monde occidental de 1848 à 1914, un période courte mais d'une exceptionnelle richesse. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;Ses collections, qui se situent entre celles du Louvres et celles du musée national d'art moderne du Centre Georges Pompidou, représentent toutes les formes d'expression, de la peinture a l'architecture, en passant par la sculpture, les arts décoratifs, la photographie...&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;LES COLLECTIONS DU MUSEE D ORSAY&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;Les collections sont présentées dans un ordre chronologique. Vous pourrez y voir entre autres, L'Angélus de Millet, L'Olympia et Le déjeuner sur l'herbe de Manet, la Danse de Carpeaux, la série des Cathédrales de Rouen de Monnet, L'Eglise d'Auvers sur Oise de Van Gogh, Le bal du moulin de la galette de Renoir, la porte de l'enfer de Rodin,...&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;Les collections sont exposées sur trois niveaux et elles représentent toutes les formes d'expression :&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;Peinture, Sculpture, Architecture, Arts décoratifs, Cinéma, Photographie, Arts graphiques, Musique, Littérature, Histoire.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;Toutes les collections sont présentées sous forme chronologique. Le Musée d'Orsay forme un lien entre le Musée du Louvre et le Musée d'Art Moderne au Centre George Pompidou.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;Les œuvres du musée d’Orsay sur le parvis on peut remarquer les six grandes statues symbolisant les continents.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;Le rez-de-chaussée  est consacré aux années 1848-1870, au niveau supérieur se trouvent les impressionnistes, les postimpressionnistes, de l’Ecole de Pont  Aven et des Nabis, au niveau médian on trouve les œuvres de la fin du XIXeme siècle et du début du XXeme Siècle.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;Symbolisme&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;Académisme&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;Origine de l impressionnisme&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;Éclectisme&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;Réalisme&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;Néoclassicisme&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;Naturalisme&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;Impressionnisme&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;Ecole de Pont Aven&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;Après l'impressionnisme&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;Nabis&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;Art Nouveau&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;XXeme Siècle&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;Photographie&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1687441077996112140-3873369840806834687?l=veloparis.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://veloparis.blogspot.com/feeds/3873369840806834687/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://veloparis.blogspot.com/2009/08/le-musee-dorsay.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1687441077996112140/posts/default/3873369840806834687'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1687441077996112140/posts/default/3873369840806834687'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://veloparis.blogspot.com/2009/08/le-musee-dorsay.html' title='Le Musée d&apos;Orsay'/><author><name>Ludovic</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13084905869042443532</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://1.bp.blogspot.com/_y3isNlUMG3Q/SkiJqLUS9KI/AAAAAAAAAJ0/IW7Zu0YIbLQ/S220/IMG_4573.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1687441077996112140.post-7059274856205821921</id><published>2009-08-11T12:03:00.004+02:00</published><updated>2009-08-11T12:20:07.562+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Louvre'/><title type='text'>Le Louvre</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;Le plus grand musée au monde est une invitation à remonter le temps.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;C'est grâce au projet Grand Louvre initie par François Mitterrand que le Musée prend un nouvel essor. Le Louvre a fête son bicentenaire avec l'ouverture de l'aile Richelieu après sa rénovation (ancien ministère des Finances), s'inscrivant dans l'esprit des philosophes du "Siècle des Lumières" d'en faire un musée universel.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;Le Louvre fut une forteresse. Avant de se métamorphoser en résidence royale. Le rattachement du château des Tuileries, dès le XVIe siècle, en fit un vaste palais et le siège du pouvoir, par intermittence, jusqu'en 1870. Le musée national, créé dans ses murs en 1793, lui disputa peu à peu la place. Après la disparition du château des Tuileries, rasé en 1882, le musée gagna lentement mais sûrement la presque totalité de l'énorme complexe, baptisé aujourd'hui Ensemble du palais du Grand Louvre. Le jardin des Tuileries, renommé pour ses fêtes et ses sculptures en fait partie. Non loin, le Conseil d'État occupe une autre résidence princière, le Palais-Royal - dont le théâtre, devenu la Comédie-Française, et le jardin sont notoirement connus. Le patrimoine du musée du Louvre est riche de 145000 dessins,&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;7500 peintures, 45000 antiques, soit au total 250 000 œuvres. Ces fabuleuses collections furent amassées depuis cinq cents ans par les rois, les princes, les&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;artistes, leurs modèles, les antiquaires, les mécènes, environ 2700 donateurs. Elles couvrent la période comprise entre l'Antiquité la plus lointaine (environ 7000 avant J.-C.) et les années 1850. Seules 35000 œuvres d'art sont exposées au public.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;Initialement forteresse royale, c'est lors des travaux d'aménagement du Carrousel du Louvre dans les années 1980 que l'on redécouvrit des vestiges souterrains de la muraille Philippe Auguste de 1190 dont il représentait la pièce maîtresse. Cette forteresse avait pour fonction de défendre la capitale, cote rive droite de la Seine, en son point le plus faible. Aujourd'hui un pan de cette muraille est très bien mis en valeur au Carrousel du Louvre. Ce puissant donjon abritera Philippe le Bel, puis Charles V qui en 1360, fera aménager la forteresse en résidence monumentale.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;Délaisse par la famille royale au siècle suivant, c'est avec François 1er que le Louvre revient en grâce. Le roi confie à Pierre Lescot de grands travaux d'agrandissement.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;En 1550, Henri II fait construire le Pavillon du Roi ou résidèrent tous les souverains jusqu'à Louis XIV.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;Henri IV en 1601 réunit les deux palais par "la Grande Galerie du bord de l'Eau". Louis XIII fait quadrupler la surface de l'édifice sur les conseils de Richelieu qui fait installer la monnaie et l'Imprimerie Royale dans la Grande Galerie. A partir de Louis XIV le Louvre est délaissé au profit du Château de Versailles.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;Avec la révolution, germe l'idée de transformer le Louvre en Musée des arts. Le 18 novembre 1793 naît le Muséum Central des Arts. Au XVIIIeme et XIXeme siècle le musée réunit déjà les plus belles collections d'œuvres d'art : Campagnes Napoléoniennes, antiquités égyptiennes, le tout complété par de nombreux achats et donations.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;Du palais des rois à l'Ensemble du palais du Grand Louvre&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;Le bâtiment, qui illustre le talent des sculpteurs et des architectes depuis le Moyen Âge, est un patchwork incluant les styles de la Renaissance, au-Classicisme, du premier et du Second Empire et de l'architecture contemporaine. C'est le plus vaste édifice parisien (35 hectares) ancré entre la Seine et la rue de Rivoli, dans le 1er arrondissement.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;Le donjon féodal de Philippe AUguste&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;Le roi dota la capitale d'une puissante enceinte fortifiée à partir de 1190. Près de la Seine, il la renforça par un château fort, véritable avant-poste tourné vers l'Ouest et le danger potentiel anglo-normand.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;Ce château carré, flanqué de dix tours, ceinturé de fossés, protégeait le donjon central, nommé la Grosse Tour. Le donjon, de 15 mètres de diamètre, contrôlant les alentours du haut de ses 30 mètres, était un arsenal dans lequel étaient déposés le trésor, les archives, le garde-meuble et parfois enfermés des prisonniers.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;Tous les fiefs du royaume relevaient de la Grosse Tour, même après son arasement et jusqu'à la Révolution. Elle fut en somme le symbole de la monarchie capétienne. Sous la cour Carrée subsistent de remarquables vestiges de la forteresse médiévale, notamment le socle du donjon et son fossé, mis au jour en 1983. Sur le sol de la cour Carrée, des pavés marquent l'emplacement de la Grosse Tour.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;Au temps de Charles V&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;Le somptueux château des miniatures au temps de Charles V&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;La défaite désastreuse de Poitiers en 1356 et la captivité de Jean le Bon conduisent Charles V à édifier une enceinte beaucoup plus large, dite enceinte de Charles V, pour défendre les nouveaux quartiers bâtis à l'extérieur du mur de Philippe Auguste. Le Louvre, ainsi englobé à l'intérieur de la ville, perd son rôle militaire.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;En 1360, Charles V, roi érudit et fastueux, demande à son architecte Raymond du Temple de transformer le donjon en une luxueuse résidence royale. Se méfiant des révoltes des Parisiens, il laisse toutefois en place les fossés et&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;les ponts-levis. Les logis, répartis autour de la cour centrale, sont percés de fenêtres à meneaux. Des girouettes dorées aux armes de France coiffent les tours surélevées de tourelles, les hauts toits pentus et le donjon. Les pièces, garnies d'immenses cheminées en pierre sculptée, sont richement ornées: des tapisseries colorées revêtent les murs des salles aux poutres peintes, parfois lambrissées de bois d'Irlande ou tapissées de velours d'Italie ou d'étoffes lamées d'or. Un somptueux mobilier et des objets, tels que calice d'or, aiguières de cristal, émaux, parachèvent ce cadre raffiné.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;Charles V installe les trésors de sa bibliothèque dans la tour de la Fauconnerie, où il aime se retirer. Un majestueux escalier dessert les étages des nouveaux édifices. Il s'agit de la Grande Vis, imposante par ses dimensions (5 mètres de diamètre, 20 mètres de haut) et réputée pour son décor sculpté représentant la famille royale. Durant la guerre de Cent Ans, les rois, préférant les bords de la Loire, délaissent le Louvre qui retrouve sa vocation première de forteresse jusqu'au XVIe siècle.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;La résidence de François 1er&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;Après la défaite de Pavie et sa captivité à Madrid, François 1er, soucieux de reconquérir les Parisiens, s'établit à Paris en 1528. Il modernise les appartements royaux dans l'aile sud puis, en 1545, à la veille de sa mort, ordonne de raser la Grosse Tour.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;Il charge l'architecte Pierre Lescot de la remplacer par un corps d'hôtel dans le goût de la Renaissance. La façade, réalisée sous Henri II, offre une composition savante où triomphent les ornements - trophées, divinités aux corps ondulants - inspirés de l'Italie et sculptés par Jean Goujon. Considérée comme un chef-d'œuvre, elle sert de modèle pour l'achèvement de la cour Carrée au XIXe siècle. Dans la salle des Cariatides, agrémentée d'une tribune pour les musiciens, on donne un grand bal à l'occasion des noces fastueuses de François II et de Marie Stuart, le 24 avril 1558.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;Catherine de Médicis, veuve d'Henri II, supportant mal l'inconfort du Louvre, décide en 1563 la construction, plus à l'Ouest, du château des Tuileries sur les plans de Philibert Delorme. Projetant de relier le Louvre aux Tuileries, la reine, en 1566, jette les bases de la Petite Galerie, contenant la galerie d'Apollon.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;Le Grand Dessein d Henri IV&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;En 1595, Henri IV ébaucha le Grand Dessein auquel on se réfère jusqu'à la fin du XIXe siècle pour achever le Louvre. Il s'agissait de quadrupler en surface la cour Carrée, de joindre le Louvre au château des Tuileries par une galerie et de détruire les maisons existant entre le Louvre et les Tuileries. Henri IV fit édifier, parallèlement à la Seine, la Galerie du bord de l'eau, un passage de 450 mètres reliant directement, d'est en Ouest, le Louvre aux Tuileries. Cette opération s'avéra difficile car il fallait passer à travers le mur d'enceinte qui s'amorçait sur la rive de la Seine et filait en direction du Nord. Aussi cette galerie est-elle hétérogène: l'architecte Louis Métezeau assura la partie située dans la ville, à l'Est; Jacques II Androuet du Cerceau conçut la partie située au-delà de l'enceinte, à l'Ouest. Henri IV réserva une partie de la Galerie aux logements des artistes responsables du chantier.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;La mort tragique du roi, en 1610, interrompit les travaux: le gros œuvre était terminé, les toitures posées, mais aucun décor n'était exécuté à l'intérieur. En 1625, Louis XIII ordonna la démolition d'une partie de l'aile Nord du Louvre médiéval pour prolonger l'aile Lescot dans la cour Carrée. Au centre, l'architecte Jacques Lemercier érigea un pavillon monumental dit de l'Horloge. Son dôme répondait au dôme du château des Tuileries. Le dernier étage du pavillon, décoré de puissantes cariatides, domine l'ensemble du Louvre avec ses hautes toitures; il servira de prototype aux autres pavillons du palais du Louvre.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;La colonnade de Perrault : une façade d apparat&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;À la fin de la Fronde, en 1652, Anne d'Autriche et le jeune Louis XIV reviennent au Louvre où ils font moderniser leurs appartements par Louis Le Vau. Au rez-de-chaussée de la Petite Galerie, l'architecte aménage pour la régente un appartement d'été, comprenant des pièces en enfilade décorées de fresques et de stucs par Giovanni Romanelli et par Michel Anguier, à l'image des palais romains. En 1660, l'architecte Claude Perrault double le palais en largeur et élève la nouvelle façade, orientée vers la Seine. Le peintre Le Brun décore la galerie d'Apollon. En 1667, Claude Perrault édifie, face à l'église Saint-Germain-l’Auxerrois, une façade monumentale caractérisée par un péristyle à doubles colonnes.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;En 1678, Louis XIV réside au château de Versailles, laissant l'ensemble inachevé. Les bâtiments de la cour Carrée, sans toiture, ouverts à tous les vents resteront en l'état pendant presque un siècle. Le palais déserté par la Cour accueille les Académies, en plus des artistes. Ainsi, l'ébéniste André Boulle, les peintres Jean-Honoré Fragonard, Jacques-Louis David, Jean-Baptiste Chardin y établissent leurs pénates et leurs ateliers, jusqu'en 1806. À partir de 1699, l'Académie de peinture organise au Louvre le premier d'une longue série de salons qui attirent des foules de visiteurs jusqu'en 1848.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;LE LOUVRE DE NAPOLEON III : ENTRE LE PIC ET LE MARTEAU&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;L'achèvement du Louvre s'étire tout au long du XlXe siècle. Les architectes Pierre-François-Léonard Fontaine et Charles Percier, choisis en 1804 par Napoléon 1er, dirigent le chantier pendant quarante-quatre ans. Leur succèdent Félix Duban, durant quatre ans, puis Louis Tullius Joachim Visconti en 1853. Tous sont restés fidèles au style défini par Lescot et Goujon à la Renaissance, contrairement à Hector Lefuel, désigné en 1853.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;Napoléon le modifie le Grand Dessein élaboré par Henri IV en incluant la construction de l'Arc de triomphe du Carrousel et en prolongeant la rue de Rivoli, entre les Tuileries et le Louvre. Percier et Fontaine s'inspirent de la Grande Galerie du bord de l'eau d'Androuet du Cerceau pour élever l'aile en bordure de la rue de Rivoli. Il revient à Lefuel de conduire à terme le Grand Dessein en compliquant et surchargeant le décor dans un style baptisé Napoléon III. En 1854, il construit les bâtiments destinés aux ministères et les ailes se développant autour des cours Visconti et Lefuel. Au centre de la nouvelle façade sur la Seine, Lefuel insère des guichets monumentaux, ornés d'une figure équestre de Napoléon III. Après l'incendie de 1871, qui détruit en partie les Tuileries, Lefuel reconstruit le pavillon de Flore et son symétrique, le pavillon de Marsan.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;Collections d'art&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;Divise en 7 départements : antiquités égyptiennes, antiquités grecques, étrusques, romaines, peintures et sculptures, objets d'art et arts graphiques, il contient les plus belles richesses artistiques au monde.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;Les collections sont reparties en trois grandes sections correspondant aux deux ailes et à la Cour Carrée : - Denon - Richelieu - Sully -&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;C'est François 1er a la Renaissance qui en attirant les Grands Maires italiens, fondera la première collection artistique, on lui doit :&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;La Joconde de Leonard de Vinci.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;La Belle Jardinière de Raphaël.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;Portrait du Roi du Titien.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;Les Noces de Cana.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;La Venus de Milo est ramenée en France par Dumont d'Urville. L'ensemble du département égyptien est l'œuvre de Jean-François Champollion qui fonda l'égyptologie et déchiffra les hiéroglyphes de la fameuse Pierre de Rosette. Plus de 200 statues du département des antiquités grecques ont été acquises par Napoléon Ier auprès de son beau-frère Camille Borghèse. La salle des objets d'art n'existe que depuis 1993. Mais son histoire commence avec la Révolution et le dépôt d'une partie du Trésor de Saint-Denis en 1793.Les antiquités orientales ont été exhumées par Paul-Émile Botta, Consul de France a Mossoul en Irak, retrouvant ainsi les vestiges de la civilisation assyrienne.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;La Pyramide du Louvre&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;Oeuvre de l'architecte Ming Pei, la pyramide fait partie de l'ambitieux projet "Mitterrandien" de rénovation du Louvre. Elle est construite en fine, résille de tubes métalliques qui soutiennent un voile de verre. La meilleure perspective pour l'apprécier se situe depuis le hall Napoléon. A ce jour la pyramide est l'entrée principale du musée. Le hall Napoléon est le cœur du Louvre, il dessert les trois ailes et permet d'accueillir les groupes et conférences.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;En 1981, le président François Mitterrand lance le programme de l'Établissement public du Grand Louvre qui vise à agrandir le musée devenu exigu et à le rénover. Il s'agit de récupérer l'espace dévolu au ministère des Finances, de trouver des espaces neufs dans le sous-sol de la cour Napoléon et de créer une entrée centrale. L'architecte Ieoh Ming Pei, auteur de l'aile de la National Gallery à Washington, est désigné en 1983 pour restructurer une surface de 35 hectares.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;Afin de symboliser l'entrée principale du musée, Pei érige, au centre géographique de la cour Napoléon, une pyramide en verre montée sur une armature de métal. Reflétant le ciel, environné de sept bassins et de fontaines à l'eau mouvante, la pyramide propose un nouveau paysage qui - d'après Pei - s'inscrit dans la tradition de Le Nôtre. La pente de la pyramide du Louvre, soit 54,740 est très proche de celle de Gizeh. La hauteur de 21,60 mètres est déterminée par rapport à la seconde corniche régnant sur les façades du palais du Louvre, de façon à intégrer visuellement le volume de la pyramide dans la cour. Le verre optique, aussi fin que du cristal, et l'armature obtenue grâce aux savants calculs des ingénieurs composent la pyramide qui attire le visiteur vers le vaste hall d'accueil situé en sous-sol. La pyramide de verre étant décalée par rapport à la perspective historique qui s'achève à l'Arche de la Défense, on signala l'origine de l'axe par la statue équestre de Louis XIV. Quant aux espaces souterrains, Pei déclare: d'ai conçu la totalité de ces espaces comme si le Louvre était un navire. J'ai ajouté la cale qui s'en est allée réunir les deux ailes Richelieu et Denon, comme si l'ensemble du Louvre avait été taillé dans un seul bloc de pierre. » Le hall, aménagé par l'architecte Michel Macary, distribue trois grands axes de circulation vers les salles du musée, les fossés médiévaux et différents services (auditorium, vestiaires, librairie, cafétéria, restaurant. En 1989, le départ du ministère des Finances permet la transformation de l'aile Richelieu par Ieoh Ming Pei, Stephen Rustow, Michel Macary et Jean-Michel Wilmotte et son inauguration pour le bicentenaire du musée du Louvre, en novembre 1993. Le budget de ces travaux avoisine le milliard d'euros.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;Le Carrousel du Louvre&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;Du château des Tuileries ne subsiste aujourd'hui qu'un grand vide symbolique compris entre les pavillons de Flore et de Marsa! , Ainsi qu'un espace vert. Ce jardin avait été dessiné en pleine campagne, en un temps où la ville s'arrêtait à la hauteur de l'avenue de l'Opéra. Borné par la rue de Rivoli, la place de la Concorde, le quai François-Mitterrand et l'arc du Carrousel, le jardin des Tuileries, d'une superficie de 28 hectares, est le plus vaste et le plus ancien jardin public de Paris. Depuis le 1er janvier 2005, il est rattaché à l'Établissement public du Grand Louvre. Fier de fêter la naissance de son fils ; Toûïs XIV organisa, sur une ample place sablée, un carrousel grandiose, les 5, 6, 7 juin 1662. Après une cavalcade dans les rues de Paris, commencée place des Vosges, les cavaliers travestis, groupés en quadrilles évoquant chacun une partie du monde, firent irruption dans cette arène improvisée. Le roi, costumé en empereur romain, accueillit les Perses conduits par Monsieur, les Turcs emmenés par le prince de Condé, les Américains sous la coupe du duc de Guise et les Indiens commandés par le duc d'Enghien. La somptuosité des costumes, confectionnés avec des tissus brodés d'argent et d'or, incrustés de pierres précieuses et de corail et agrémentés de peaux de tigre ou de singe, d'écailles de poisson, émerveilla les spectateurs. Les cavaliers s'affrontèrent aux jeux de bague nécessitant force et adresse. Ce ballet équestre qui se déploya avec tant de magnificence resta mémorable au point de transmettre son nom à la place sur laquelle il s'était déroulé. C'est sur cette place que Napoléon le' fait ériger par Charles Percier et Pierre-François Fontaine un arc de triomphe en hommage à la Grande Armée, victorieuse à Austerlitz. Copié sur le modèle antique de l'arc de Septime Sévère à Rome, il est réalisé en pierre polychrome et orné de bas-reliefs sculptés racontant la glorieuse campagne de 1805 et la capitulation d'Ulm. L'arc fut édifié de 1806 à 1809. En guise de couronnement, le sculpteur Frédéric Lemot imagina l'Empereur se tenant debout dans un char conduit par la Victoire et la Paix. Napoléon refusa cette allégorie et fit atteler au char les célèbres chevaux de Saint-Marc saisis à Venise. Après leur restitution à leur ville d'origine, Percier mit en place en 1827 une copie des chevaux et une figure de la Restauration. L'arc de triomphe du Carrousel constitue une entrée monumentale au jardin des Tuileries. Sur les pelouses trône une vingtaine de sculptures d'Aristide Maillol.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;La galerie du Carrousel du Louvre associe un musée avec une galerie marchande de 16000 m2. Michael Marcary a conçu l'architecture intérieure dans lequel s'insère la pyramide inversée de Pei. On peut aussi y voir les fosses de Charles V qui ont été restaurées.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;Naissance et extension du musée&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;Enrichi par les collections de François 1er, des achats et des donations, le musée ne cesse de s'agrandir au gré des différents règnes. Les souverains ont laissé leur nom à certains départements, voire au musée durant leur règne, comme Napoléon ou Charles X. Aujourd'hui, les richesses du Louvre sont réparties en sept départements: Antiquités grecques et romaines, orientales, égyptiennes, sculptures, peintures, objets d'art et art graphique.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;Le Louvre en chiffre&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;Voici les dates marquantes de l'histoire du musée:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;10 août 1793 : la Convention décrète que la résidence royale du Louvre serait transformée en muséum central des Arts de la République. Cette décision entérine le vœu de Louis XVI. Vers 1776, le roi charge le peintre Hubert Robert de présenter dans la Grande Galerie les collections royales rassemblées par François 1er (39 chefs-d'œuvre) et Louis XIV (2000 tableaux, plus 5500 dessins. Les saisies des biens des émigrés et de l'église rejoignent alors les collections royales.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;9 novembre 1800 : Bonaparte inaugure le musée des Antiques, où l'on admire le butin de la Grande Armée (des œuvres provenant du Vatican, du musée du Capitole et de Florence.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;1802 : le musée Napoléon est dirigé par Dominique-Vivant Denon. En 1815, plus de 500 œuvres confisquées reprennent le chemin de l'Italie, mais Denon, rusé, négocie et garde une centaine de pièces.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;1824 : création du musée du Moyen Âge et de la Renaissance, réunissant les œuvres issues du musée des Monuments français et de Versailles.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;1826 : Jean-François Champollion (1790-1832), nommé conservateur de la nouvelle section des Antiquités égyptiennes, organise le département en achetant les 4 000 pièces de la collection Salt.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;1827 : inauguration du musée Charles X, installation d'un musée de la Marine dans l'aile Nord de la cour Carrée jusqu'en 1943.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;1838-1848 : exposition publique de la Galerie espagnole de Louis-Philippe contenant 450 tableaux; en 1853, ils sont restitués au roi puis dispersés aux enchères, à Londres. .&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;1847 : Inauguration du premier Musée assyrien d'Europe, créé grâce à Paul-Émile Botta (1802-1870), consul de France à Mossoul. Il envoie le fruit des fouilles opérées à Khorsabad.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;1852 : le musée des Souverains, créé par le prince président à l'étage de la colonnade, présente les souvenirs des rois, de Childéric à Napoléon.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;1861 : acquisition de la collection Campana, riche de 385 œuvres (peintures, objets d'art, sculptures et antiques.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;1888 : ouverture des salles consacrées aux antiquités rapportées du site de Suse, en Iran, par les missions Dieulafoy.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;1905 : implantation du musée des Arts décoratifs dans l'aile longeant la rue de Rivoli.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;1922 : le legs, en 1912, de la baronne Delort de Gléon conduit à l'ouverture d'une salle entièrement consacrée à l'Orient islamique.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;1945 : les collections asiatiques résultant des donations Isaac de Camondo, Raymond Koechlin, Grandidier et du legs Marteau sont transférées au musée Guimet à Paris, place d'Iéna.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;1947 : la salle du Jeu de paume, construite au Nord-Ouest du jardin des Tuileries en 1861, devient une annexe du Louvre en accueillant le musée de l'Impressionnisme.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;1986 : les œuvres datées de 1848 à la naissance du cubisme et les œuvres déposées au musée du Jeu de paume sont transférées au musée d'Orsay.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;E LOUVRE EN CHIFFRE&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;La surface totale du musée est de 160 106 mètres carrés. La surface réservée aux expositions est passée de 31.260 mètres carrés en 1984 à 60620 mètres carrés en 2005.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;Le personnel comprend 1500 personnes, dont la moitié sont des agents de surveillance et d'accueil, vêtus d'une tenue grise signée Balenciaga. Soixante-quatre conservateurs sont répartis dans les 7 départements du musée. Douze ateliers de tapisserie, encadrement, marbrerie, ébénisterie... recouvrent une quarantaine de métiers.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;Le musée a accueilli 7,3 millions de visiteurs en 2005 dont deux tiers de touristes étrangers: 36,5 % d'Européens, 18,5 % d'Américains du Nord, 7 % d'Asiatiques, 19 % de Franciliens, 17,6 % des autres régions. Un visiteur sur deux vient au Louvre pour la première fois. La durée moyenne de la visite est de l'ordre de 3 heures 15 minutes.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;Quatorze pompiers présents en permanence aux huit PC de surveillance sont prêts à intervenir immédiatement pour parer en moyenne un départ de feu par mois. Le dispositif de sécurité comprend 8000 détecteurs d'incendie et 140 bouches d'évacuation de fumée. Les pompiers surveillent également les fuites d'eau, les inondations dues aux orages et les variations de la nappe phréatique. Les crues de la Seine restent une menace: la cote d'alerte passée, les services disposent de trois jours pour vider les sous-sols de ses équipements vitaux et de ses œuvres. Ils interviennent également auprès des nombreux visiteurs pris de malaise.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;Il faut entretenir 16 hectares de planchers, 2500 portes et autant de serrures, 90 ascenseurs, 350 robinets. Les 67000 lampes réparties selon 160 types différents (spots, tubes, ampoules, fibres optiques) utilisent 5100 kilowatts de puissance électrique, équivalant à une ville de 2000 habitants. Certains cas sont critiques: par exemple, dans la salle des peintures françaises, une double verrière dispense une lumière savante sur des tableaux comme le Gilles de Watteau. Mais pour changer un néon, il faut deux acrobates, l'un tenant l'autre par les pieds pendant qu'il change le tube, la tête en bas!&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;Les services de maintenance consomment mensuellement entre 350 et 600 litres de cire, 325 litres de produits nettoyants et 300 litres de savon liquide, 300 serpillières ainsi que 546 kilomètres de papier toilette.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1687441077996112140-7059274856205821921?l=veloparis.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://veloparis.blogspot.com/feeds/7059274856205821921/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://veloparis.blogspot.com/2009/08/le-louvre.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1687441077996112140/posts/default/7059274856205821921'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1687441077996112140/posts/default/7059274856205821921'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://veloparis.blogspot.com/2009/08/le-louvre.html' title='Le Louvre'/><author><name>Ludovic</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13084905869042443532</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://1.bp.blogspot.com/_y3isNlUMG3Q/SkiJqLUS9KI/AAAAAAAAAJ0/IW7Zu0YIbLQ/S220/IMG_4573.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1687441077996112140.post-3058656369597263091</id><published>2009-08-11T11:48:00.002+02:00</published><updated>2009-08-11T11:56:37.784+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='jardin des Tuilleries'/><title type='text'>Jardins des Tuileries</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;Le jardin des Tuileries avec 28 hectares est le plus ancien et le plus vaste jardin de Paris. En 1519 François 1er choisi ce terrain pour construire une résidence luxueuse avec jardin qui ne verra jamais le jour. En 1564, Catherine de Médicis, séduite par les lieux, commence à développer un véritable plan urbanistique et aménagea un palais, les "Tuileries", au milieu d'un jardin florentin inspiré des jardins du Moyen-Age. De fastueuses réceptions y sont données. En 1664, André Le Notre, créateur des jardin du château de Versailles, est chargé par Louis XIV de redissiner le jardin. Le palais des Tuileries qui tronait jadis est détruit partiellement en 1871 par un incendie lors des affrontements de la Commune puis rasé en 1883. Aujourd'hui, vous trouverez 125.000 plantes arrosées par l'eau du canal de l'ourcq et un trés grand bassin central. De nombreuses scultures sont exposées&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1687441077996112140-3058656369597263091?l=veloparis.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://veloparis.blogspot.com/feeds/3058656369597263091/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://veloparis.blogspot.com/2009/08/jardins-des-tuileries.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1687441077996112140/posts/default/3058656369597263091'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1687441077996112140/posts/default/3058656369597263091'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://veloparis.blogspot.com/2009/08/jardins-des-tuileries.html' title='Jardins des Tuileries'/><author><name>Ludovic</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13084905869042443532</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://1.bp.blogspot.com/_y3isNlUMG3Q/SkiJqLUS9KI/AAAAAAAAAJ0/IW7Zu0YIbLQ/S220/IMG_4573.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1687441077996112140.post-2014245022042510854</id><published>2009-08-11T11:43:00.002+02:00</published><updated>2009-08-11T11:47:57.783+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Hotel de Ville'/><title type='text'>Hotel de Ville</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;Depuis plus de 650 ans (en 1357 exactement), ce superbe palais abrite les institutions municipales de Paris. En 1871 un grand drame s'y produit : les Communards incendient le palais, il est détruit complètement, ainsi que les archives de la ville... Bien entendu l'Hôtel de Ville de Paris est un lieu chargé d'histoire. Sa façade en témoigne avec un grand nombre de personnages marquants de Paris : Voltaire, Alfred de Musset, Eugè,e Delacroix... &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1687441077996112140-2014245022042510854?l=veloparis.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://veloparis.blogspot.com/feeds/2014245022042510854/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://veloparis.blogspot.com/2009/08/hotel-de-ville.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1687441077996112140/posts/default/2014245022042510854'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1687441077996112140/posts/default/2014245022042510854'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://veloparis.blogspot.com/2009/08/hotel-de-ville.html' title='Hotel de Ville'/><author><name>Ludovic</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13084905869042443532</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://1.bp.blogspot.com/_y3isNlUMG3Q/SkiJqLUS9KI/AAAAAAAAAJ0/IW7Zu0YIbLQ/S220/IMG_4573.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1687441077996112140.post-1193984225370466807</id><published>2009-08-05T14:34:00.005+02:00</published><updated>2009-08-05T14:52:50.112+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Place de la Concorde'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Louvre'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ecole Militaire'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sénat'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Rue de Rivoli'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Champs Elysées'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Place Denfert-Rochereau'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Passerelle des Arts'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Jardin du Luxembourg'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Da vinci Code'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Tour Eiffel'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Place Vendome'/><title type='text'>Visite Da Vinci Code</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.veloparis.com/images/images_diverses/visite_nocturne.gif"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 80px; height: 81px;" src="http://www.veloparis.com/images/images_diverses/visite_nocturne.gif" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style=";font-family:verdana;font-size:85%;"  &gt;Partez sur les traces des héros du célèbre livre de Dan Brown! Robert Langdon et Sophie Neveu arpente la ville de Paris à la recherche d'indices pour élucider le meurtre de Jacques Saunière. Venez découvrir les passages clés du livre...&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;  &lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:verdana;font-size:85%;"  &gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Durée de la Visite&lt;/span&gt; : 2h30&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Taille du groupe MIN&lt;/span&gt; : 4 personnes. - &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Taille MAX&lt;/span&gt; : 25 personnes.&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Niveau de difficulté&lt;/span&gt; : 3/5 (Public averti)&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Distance parcourue&lt;/span&gt; : 19 Km&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Départ&lt;/span&gt; : Samedi, Dimanche et Jours Fériés de 9h00 à 18h00 - Jours de la semaine: 18h00&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Départ Nocturne&lt;/span&gt; : OUI à 21h00&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;* Durée approximative en fonction du la taille du groupe la durée peux variée de 30min.&lt;br /&gt;** Pour les groupes de plus de 6 personnes, les horaires peuvent être modifiés.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1687441077996112140-1193984225370466807?l=veloparis.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://veloparis.blogspot.com/feeds/1193984225370466807/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://veloparis.blogspot.com/2009/08/visite-da-vinci-code.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1687441077996112140/posts/default/1193984225370466807'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1687441077996112140/posts/default/1193984225370466807'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://veloparis.blogspot.com/2009/08/visite-da-vinci-code.html' title='Visite Da Vinci Code'/><author><name>Ludovic</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13084905869042443532</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://1.bp.blogspot.com/_y3isNlUMG3Q/SkiJqLUS9KI/AAAAAAAAAJ0/IW7Zu0YIbLQ/S220/IMG_4573.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1687441077996112140.post-6610077519940471714</id><published>2009-08-05T14:08:00.007+02:00</published><updated>2009-08-05T14:18:22.953+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Place de la Concorde'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sénat'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Fontaine Stravinski'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Boulevard St-Germain'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Rue de Rivoli'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Jardin du Luxembourg'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Saint-Suplice'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Place St Michel'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Place des Vosges'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Place Camille Julian'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Beaubourg'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Rue de Vaugirard'/><title type='text'>Visite Eaux Vives de Paris</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.veloparis.com/images/images_diverses/visite_nature.gif"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 80px; height: 77px;" src="http://www.veloparis.com/images/images_diverses/visite_nature.gif" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;Lors des journées d'été, il est fort agréable de parcourir Paris à la recherhe de ses fontaines. Pas d'inquiétude, vous n'allez pas faire toutes les fontaine de la capitale, mais vous en decouvrirez 14 le long d'une visite agréable et variée.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;span style=";font-family:verdana;font-size:85%;"  &gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;br /&gt;Durée de la Visite&lt;/span&gt; : 2h00&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Taille du groupe MIN&lt;/span&gt; : 4 personnes. - &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Taille MAX&lt;/span&gt; : 25 personnes.&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Niveau de difficulté&lt;/span&gt; : 2/5 ( Tout public )&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Distance parcourue&lt;/span&gt; : 16 Km&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Départ&lt;/span&gt; : Samedi, Dimanche et Jours Fériés de 9h00 à 18h00 - Jours de la semaine: 18h00&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Départ Nocturne&lt;/span&gt; : OUI à 21h00&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;br /&gt;* Durée approximative en fonction du la taille du groupe la durée peux variée de 30min.&lt;br /&gt;** Pour les groupes de plus de 6 personnes, les horaires peuvent être modifiés.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1687441077996112140-6610077519940471714?l=veloparis.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://veloparis.blogspot.com/feeds/6610077519940471714/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://veloparis.blogspot.com/2009/08/visite-eaux-vives-de-paris.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1687441077996112140/posts/default/6610077519940471714'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1687441077996112140/posts/default/6610077519940471714'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://veloparis.blogspot.com/2009/08/visite-eaux-vives-de-paris.html' title='Visite Eaux Vives de Paris'/><author><name>Ludovic</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13084905869042443532</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://1.bp.blogspot.com/_y3isNlUMG3Q/SkiJqLUS9KI/AAAAAAAAAJ0/IW7Zu0YIbLQ/S220/IMG_4573.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1687441077996112140.post-1719257300709335171</id><published>2009-08-01T15:58:00.008+02:00</published><updated>2009-08-05T11:08:56.517+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Université paris IV'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Louvre'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Tuileries'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Cours des comptes'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Petit Palais'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Grand Palais'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Bourse Jardin du Palais Royale'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Palais de la découverte'/><title type='text'>Paris Bleu : Itinéraire Complexe</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.veloparis.com/images/images_diverses/visite_paris_bleu.gif"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 60px; height: 52px;" src="http://www.veloparis.com/images/images_diverses/visite_paris_bleu.gif" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;br /&gt;Développement de la visite afin de découvrir plus de lieux parisiens&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=";font-family:verdana;font-size:85%;"  &gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;br /&gt;Durée de la Visite&lt;/span&gt; : 3h00&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Taille du groupe MIN&lt;/span&gt; : 4 personnes. - &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Taille MAX&lt;/span&gt; : 25 personnes.&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Niveau de difficulté&lt;/span&gt; : 3/5 ( tous public )&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Distance parcourue&lt;/span&gt; : 17 Km&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Départ&lt;/span&gt; : Samedi, Dimanche et Jours Fériés de 9h00 à 18h00 - Jours de la semaine: 18h00&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Départ Nocturne &lt;/span&gt;: OUI à 21h00&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=";font-family:verdana;font-size:78%;"  &gt;&lt;br /&gt;* Durée approximative en fonction du la taille du groupe la durée peux variée de 30min.&lt;br /&gt;** Pour les groupes de plus de 6 personnes, les horaires peuvent être modifiés.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1687441077996112140-1719257300709335171?l=veloparis.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://veloparis.blogspot.com/feeds/1719257300709335171/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://veloparis.blogspot.com/2009/08/paris-bleu-itineraire-grand.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1687441077996112140/posts/default/1719257300709335171'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1687441077996112140/posts/default/1719257300709335171'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://veloparis.blogspot.com/2009/08/paris-bleu-itineraire-grand.html' title='Paris Bleu : Itinéraire Complexe'/><author><name>Ludovic</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13084905869042443532</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://1.bp.blogspot.com/_y3isNlUMG3Q/SkiJqLUS9KI/AAAAAAAAAJ0/IW7Zu0YIbLQ/S220/IMG_4573.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1687441077996112140.post-6367068017809683037</id><published>2009-08-01T15:53:00.007+02:00</published><updated>2009-08-05T14:06:48.467+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Université paris IV'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Louvre'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Tuileries'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Cours des comptes'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Petit Palais'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Grand Palais'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Bourse Jardin du Palais Royale'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Palais de la découverte'/><title type='text'>Paris Bleu : Visite Express</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.veloparis.com/images/images_diverses/visite_paris_bleu.gif"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 60px; height: 54px;" src="http://www.veloparis.com/images/images_diverses/visite_paris_bleu.gif" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;Il faudra donc revenir pour voir :&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt; Invalides, &lt;/span&gt; &lt;span style="font-family:verdana;"&gt;Ecole Militaire&lt;/span&gt; &lt;span style="font-family:verdana;"&gt;Champs de Mars&lt;/span&gt;, &lt;span style="font-family:verdana;"&gt;Tour Eiffel,&lt;/span&gt; &lt;span style="font-family:verdana;"&gt;Musée Quai Branly&lt;/span&gt;, &lt;span style="font-family:verdana;"&gt;Pont de l'Alma&lt;/span&gt;, &lt;span style="font-family:verdana;"&gt;Champs Elysées,&lt;/span&gt; &lt;span style="font-family:verdana;"&gt;Arc de Triomphe.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:verdana;font-size:85%;"  &gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Durée de la Visite&lt;/span&gt; : 1h30&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Taille du groupe MIN&lt;/span&gt; : 4 personnes. - &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Taille MAX&lt;/span&gt; : 25 personnes.&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Niveau de difficulté&lt;/span&gt; : 2/5 ( tous public )&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Distance parcourue&lt;/span&gt; : 9 Km&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Départ&lt;/span&gt; : Samedi, Dimanche et Jours Fériés de 9h00* à 18h00 - Jours de la semaine: 18h00&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Départ Nocturne &lt;/span&gt;: OUI à 21h00&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=";font-family:verdana;font-size:78%;"  &gt;&lt;br /&gt;* Durée approximative en fonction du la taille du groupe la durée peux variée de 30min.&lt;br /&gt;** Pour les groupes de plus de 6 personnes, les horaires peuvent être modifiés.&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1687441077996112140-6367068017809683037?l=veloparis.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://veloparis.blogspot.com/feeds/6367068017809683037/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://veloparis.blogspot.com/2009/08/paris-bleu-itineraire-simplifie.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1687441077996112140/posts/default/6367068017809683037'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1687441077996112140/posts/default/6367068017809683037'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://veloparis.blogspot.com/2009/08/paris-bleu-itineraire-simplifie.html' title='Paris Bleu : Visite Express'/><author><name>Ludovic</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13084905869042443532</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://1.bp.blogspot.com/_y3isNlUMG3Q/SkiJqLUS9KI/AAAAAAAAAJ0/IW7Zu0YIbLQ/S220/IMG_4573.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1687441077996112140.post-1507386512895818053</id><published>2009-07-22T12:37:00.002+02:00</published><updated>2009-07-22T13:55:14.776+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Place de Clichy'/><title type='text'>Place de clichy</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify; font-family: verdana;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Au centre de la très bruyante place de Clichy se dresse la statue du Maréchal Moncey. Né en 1754 à Moncey, Bonaparte le nomme inspecteur général de la gendarmerie en 1801. Il accompagne alors l'empereur lors de son voyage en Hollande en 1803. En 1808, il est nommé commandant de la Garde Nationale de Paris et participe à la défense de Paris, à la barriere de Clichy le 30 mars 1814. Déstitué plus tard par Louis XVII, il sera meme condamné à trois mois de prison. En juillet 1816, Moncey retrouve sa dignité de Maréchal. Il meurt a 88 ans à Paris le 20 avril 1842&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1687441077996112140-1507386512895818053?l=veloparis.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://veloparis.blogspot.com/feeds/1507386512895818053/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://veloparis.blogspot.com/2009/07/place-de-clichy.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1687441077996112140/posts/default/1507386512895818053'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1687441077996112140/posts/default/1507386512895818053'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://veloparis.blogspot.com/2009/07/place-de-clichy.html' title='Place de clichy'/><author><name>Ludovic</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13084905869042443532</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://1.bp.blogspot.com/_y3isNlUMG3Q/SkiJqLUS9KI/AAAAAAAAAJ0/IW7Zu0YIbLQ/S220/IMG_4573.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1687441077996112140.post-8040709110816240497</id><published>2009-07-22T12:36:00.005+02:00</published><updated>2009-07-22T14:04:11.402+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Square des Batignolles'/><title type='text'>Square des Batignolles</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;Le village des Batignolles fut rattaché à la Commune de Paris en 1860, date à laquelle Paris fut divisé en 20 arrondissements. Le square des Batignolles constitue le plus grand espace vert du XVIIeme arrondissement. Il a été créé par Alphand sous le Second Empire à la demande de Napoléon III. Ce jardin à l'anglaise caracterisé par une rivière et un lac miniature qui font penser au Bois de Boulogne, est constitué d'imposants platanes, dont certains ont plus de 160 ans! On y découvre aussi des saules, des frènes, des citronniers et meme un sequoia géant &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1687441077996112140-8040709110816240497?l=veloparis.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://veloparis.blogspot.com/feeds/8040709110816240497/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://veloparis.blogspot.com/2009/07/square-des-batignolles.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1687441077996112140/posts/default/8040709110816240497'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1687441077996112140/posts/default/8040709110816240497'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://veloparis.blogspot.com/2009/07/square-des-batignolles.html' title='Square des Batignolles'/><author><name>Ludovic</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13084905869042443532</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://1.bp.blogspot.com/_y3isNlUMG3Q/SkiJqLUS9KI/AAAAAAAAAJ0/IW7Zu0YIbLQ/S220/IMG_4573.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1687441077996112140.post-5664560093419627331</id><published>2009-07-22T12:36:00.004+02:00</published><updated>2009-07-22T13:59:40.357+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Eglise des Batignolles'/><title type='text'>Eglise Sainte Marie des Batignolles</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify; font-family: verdana;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;La construction de l'église Sainte-Marie commence en 1826 par la nef et le péristyle. La population de la commune augmente et l'agrandissement de l'église est décidé en 1839 dont le profil définitif est atteint en 1851. L'église doit son nom à une légende : un ouvrier aurait trouvé, lors des travaux de fondation, une statuette de la Vierge qui a disparu depuis. C'est une des rares églises qui n'ait pas de clocher. La cloche que la légende a baptisée " Etiennette" a été fondue en 1857&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1687441077996112140-5664560093419627331?l=veloparis.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://veloparis.blogspot.com/feeds/5664560093419627331/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://veloparis.blogspot.com/2009/07/eglise-sainte-marie-des-batignolles.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1687441077996112140/posts/default/5664560093419627331'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1687441077996112140/posts/default/5664560093419627331'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://veloparis.blogspot.com/2009/07/eglise-sainte-marie-des-batignolles.html' title='Eglise Sainte Marie des Batignolles'/><author><name>Ludovic</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13084905869042443532</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://1.bp.blogspot.com/_y3isNlUMG3Q/SkiJqLUS9KI/AAAAAAAAAJ0/IW7Zu0YIbLQ/S220/IMG_4573.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1687441077996112140.post-5306378323115701614</id><published>2009-07-22T12:21:00.002+02:00</published><updated>2009-07-22T12:31:19.868+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vignes de Paris'/><title type='text'>Les Vignes de Paris</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;Il faut remonter a l'an 944 pour decouvrir les premiers écrits sur la vigne de Montmartre. A la fin du XVIIeme siècle, le vin de Montmartre est réputé pour sa grande qualité. On, y produit plus de 400 Litres. Les differentes appelations seront reunies sous le "Picolo" de Montmartre. Cependant, au debut du XXeme siecle et à cause de l'exploitation des carrieres et de la pression demographique, les vignes disparaissent de Montmartre. Mais en 1929, Francis Poulbot, dessinateur, milite avec les habitants du quartiers dans l'ouverture d'un square pour empecher la construction d'un HLM. Une vigne y est plantée et en 1934 ont lieu les premieres vendanges sous le parrainage de Fernandel et de Mistinguett. La vigne de montmartre est la propriéte de la Ville de Paris et le cru est entierement vignifié dans les caves de la Mairie. Il se nomme "le Clos Montmartre". Les vendanges donnent traditionnellement lieu a une grosse fete en mois d'Octobre.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1687441077996112140-5306378323115701614?l=veloparis.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://veloparis.blogspot.com/feeds/5306378323115701614/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://veloparis.blogspot.com/2009/07/les-vignes-de-paris.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1687441077996112140/posts/default/5306378323115701614'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1687441077996112140/posts/default/5306378323115701614'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://veloparis.blogspot.com/2009/07/les-vignes-de-paris.html' title='Les Vignes de Paris'/><author><name>Ludovic</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13084905869042443532</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://1.bp.blogspot.com/_y3isNlUMG3Q/SkiJqLUS9KI/AAAAAAAAAJ0/IW7Zu0YIbLQ/S220/IMG_4573.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1687441077996112140.post-8084769280259927513</id><published>2009-07-22T12:15:00.003+02:00</published><updated>2009-07-22T12:46:44.554+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Rue Lepic'/><title type='text'>Rue Lepic</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;Depuis la rue des Abbesses, la rue Lepic grimpe la butte Montmartre jusqu'à la place Jean Baptiste Clément. Au n°93, vous pouvez observer l'entrée du célèbre Moulin de la Galette. Au sommet de la butte Montmartre, 30 moulins broyaient du grain, du plâtre, de la pierre et des oignons pour la parfumerie. Vers 1860, les 13 moulins de la rue Lepic fermerent. On peut encore admirer un moulin au niveau du restaurant&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1687441077996112140-8084769280259927513?l=veloparis.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://veloparis.blogspot.com/feeds/8084769280259927513/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://veloparis.blogspot.com/2009/07/rue-lepic.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1687441077996112140/posts/default/8084769280259927513'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1687441077996112140/posts/default/8084769280259927513'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://veloparis.blogspot.com/2009/07/rue-lepic.html' title='Rue Lepic'/><author><name>Ludovic</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13084905869042443532</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://1.bp.blogspot.com/_y3isNlUMG3Q/SkiJqLUS9KI/AAAAAAAAAJ0/IW7Zu0YIbLQ/S220/IMG_4573.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1687441077996112140.post-6466569467374154117</id><published>2009-07-22T11:59:00.003+02:00</published><updated>2009-07-22T12:21:02.930+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Place du Tertre'/><title type='text'>Place du Tertre</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;Cette fameuse place de la butte Montmartre est située a deux pas de la Basilique. Très prisée des touristes, elle doit son animation et sa réputation aux nombreux artistes peintres et caricaturistes qui s'y donnent rendez vous tous les jours.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1687441077996112140-6466569467374154117?l=veloparis.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://veloparis.blogspot.com/feeds/6466569467374154117/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://veloparis.blogspot.com/2009/07/place-du-tertre.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1687441077996112140/posts/default/6466569467374154117'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1687441077996112140/posts/default/6466569467374154117'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://veloparis.blogspot.com/2009/07/place-du-tertre.html' title='Place du Tertre'/><author><name>Ludovic</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13084905869042443532</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://1.bp.blogspot.com/_y3isNlUMG3Q/SkiJqLUS9KI/AAAAAAAAAJ0/IW7Zu0YIbLQ/S220/IMG_4573.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1687441077996112140.post-4636186980013020780</id><published>2009-07-22T11:48:00.003+02:00</published><updated>2009-07-22T11:58:19.434+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Eglise des Abbesses'/><title type='text'>Eglise des Abbesses</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;font-size:85%;" &gt;L'église des Abbesses ou Église Saint Jean l'évangéliste se situe au niveau de la place homonyme et a été construite en 1904 sous la direction de l'architecte Baudot. Cette église est une des premieres a voir réalisé en béton armé. Sa construction fut assez longue car au début du XXeme siècle, la confiance dans le béton armé n'est pas bien grande.... Elle fut ensuite recouverte de briques rouges.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1687441077996112140-4636186980013020780?l=veloparis.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://veloparis.blogspot.com/feeds/4636186980013020780/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://veloparis.blogspot.com/2009/07/eglise-des-abbesses.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1687441077996112140/posts/default/4636186980013020780'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1687441077996112140/posts/default/4636186980013020780'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://veloparis.blogspot.com/2009/07/eglise-des-abbesses.html' title='Eglise des Abbesses'/><author><name>Ludovic</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13084905869042443532</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://1.bp.blogspot.com/_y3isNlUMG3Q/SkiJqLUS9KI/AAAAAAAAAJ0/IW7Zu0YIbLQ/S220/IMG_4573.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1687441077996112140.post-8047994396916990585</id><published>2009-07-22T11:38:00.004+02:00</published><updated>2009-07-22T12:44:14.294+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Cimetiere montmartre'/><title type='text'>Cimetière de Montmartre</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;Le cimetière de Montmartre a été inauguré le 1er Janvier 1825. Avec 11 hectares, Il est arboré d'environ 750 arbres. Avant l'implantation du cimetiere, ce site valonné était occupé par les carrières de platres de Paris. A la révolution, les carrieres abandonnées servent de fosse commune aux victimes. Jusqu'en 1798, date a laquelle la ville de Paris achete les terres, cette necropole recoit les corps de nombreux parisiens defunts, enterrés dans des conditions deplorables.... Actuellement, le cimetiere compte 20.000 concessions et 500 personnes par an y sont enterrées. De nombreuses personnes celebres y demeurent : Theophile Gautier, Alexandre Dumas fils, Jacques Offenbach, Emile Zola, Dalida, Stendhal....&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1687441077996112140-8047994396916990585?l=veloparis.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://veloparis.blogspot.com/feeds/8047994396916990585/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://veloparis.blogspot.com/2009/07/cimetiere-montmartre.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1687441077996112140/posts/default/8047994396916990585'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1687441077996112140/posts/default/8047994396916990585'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://veloparis.blogspot.com/2009/07/cimetiere-montmartre.html' title='Cimetière de Montmartre'/><author><name>Ludovic</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13084905869042443532</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://1.bp.blogspot.com/_y3isNlUMG3Q/SkiJqLUS9KI/AAAAAAAAAJ0/IW7Zu0YIbLQ/S220/IMG_4573.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1687441077996112140.post-6247510061627418396</id><published>2009-07-09T20:53:00.001+02:00</published><updated>2009-07-09T20:53:54.403+02:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;img style="visibility:hidden;width:0px;height:0px;" border=0 width=0 height=0 src="http://counters.gigya.com/wildfire/IMP/CXNID=2000002.0NXC/bHQ9MTI*NzE2NTIyNjg2OSZwdD*xMjQ3MTY1NjI2MzM2JnA9Mzg2MzYxJmQ9Jm49YmxvZ2dlciZnPTEmdD*mbz1mOGUyYThhNDZmNTM*ZGUwYmY1ZmRhNDUxNmRlZDliNyZvZj*w.gif" /&gt;&lt;div style="width:480px;text-align:right;"&gt;&lt;embed width="480" height="360" src="http://static.photobucket.com/flash/rss_slideshow.swf?rssFeed=http%3A%2F%2Ffeed833.photobucket.com%2Falbums%2Fzz256%2Fludonice%2Ffeed.rss" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" &gt; &lt;/embed&gt;&lt;a href="http://photobucket.com/redirect/album?showShareLB=1" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://pic.photobucket.com/share/icons/embed/btn_geturs.gif" style="border:none;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://s833.photobucket.com/albums/zz256/ludonice/" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://pic.photobucket.com/share/icons/embed/btn_viewall.gif" style="border:none;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1687441077996112140-6247510061627418396?l=veloparis.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://veloparis.blogspot.com/feeds/6247510061627418396/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://veloparis.blogspot.com/2009/07/blog-post.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1687441077996112140/posts/default/6247510061627418396'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1687441077996112140/posts/default/6247510061627418396'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://veloparis.blogspot.com/2009/07/blog-post.html' title=''/><author><name>Ludovic</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13084905869042443532</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://1.bp.blogspot.com/_y3isNlUMG3Q/SkiJqLUS9KI/AAAAAAAAAJ0/IW7Zu0YIbLQ/S220/IMG_4573.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1687441077996112140.post-7078536559925895898</id><published>2009-07-03T17:24:00.008+02:00</published><updated>2011-02-20T16:45:54.203+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Assemblée Nationale'/><title type='text'>Assemblée Nationale: organe législatif majeur.</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;font-family:verdana;" &gt;Histoire&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-X-EeIbUKw0I/TWE3EwDSv2I/AAAAAAAAAio/7hJ0HvYltKg/s1600/DSC02065.JPG"&gt;&lt;img style="float: right; margin: 0pt 0pt 10px 10px; cursor: pointer; width: 134px; height: 200px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-X-EeIbUKw0I/TWE3EwDSv2I/AAAAAAAAAio/7hJ0HvYltKg/s200/DSC02065.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5575798368419102562" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;L&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-qmAoSjgZ-kU/TWE2XvTMDSI/AAAAAAAAAiY/Xbk9ExCdzyg/s1600/DSC02037.JPG"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 200px; height: 134px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-qmAoSjgZ-kU/TWE2XvTMDSI/AAAAAAAAAiY/Xbk9ExCdzyg/s200/DSC02037.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5575797595123223842" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;’Assemblée nationale est la chambre basse du Parlement français &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;définie par la constitution de la Cinquième République (elle avait déjà ce nom là sous la Quatrième), le Sénat en constituant la chambre haute. Composée de 577 membres, appelés députés, élus au suffrage universel direct au scrutin uninominal majoritaire à deux tours dans des circonscriptions, son rôle principal est de discuter et de voter les lois françaises. Issue d’une histoire riche en constitutions et en système institutionnels différents, elle est certainement l’organe législatif le plus important de la Cinquième République.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;font-family:verdana;" &gt;Architecture&lt;/span&gt; &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-dpXsytP3kjU/TWE2rocU_wI/AAAAAAAAAig/iVdiVcopS3Y/s1600/DSC02046.JPG"&gt;&lt;img style="float: right; margin: 0pt 0pt 10px 10px; cursor: pointer; width: 200px; height: 134px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-dpXsytP3kjU/TWE2rocU_wI/AAAAAAAAAig/iVdiVcopS3Y/s200/DSC02046.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5575797936879894274" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;L’assemblée siège au palais Bourbon dans le 7e arrondissement de Paris sur la rive gauche de la Seine, dans un bâtiment qui accueille depuis 1799 toutes les chambres basses du Parlement français. Sa façade monumentale, légèrement décalée par rapport à l’axe du reste du bâtiment, donne sur le célèbre quai d'Orsay (l’Assemblée nationale est d'ailleurs voisine du ministère des Affaires étrangères et est alignée sur le pont de la Concorde). On y accède soit au numéro 33, quai d’Orsay, soit au n° 126 de la rue de l’Université. L’Hôtel de Lassay est également affecté à l’Assemblée.&lt;/span&gt; &lt;span style="font-family:verdana;"&gt;La « cité Assemblée nationale » couvre aujourd’hui une surface au sol de 124 000 m² pour près de 9 500 locaux, elle comprend, outre le palais Bourbon, trois autres immeubles réservés aux bureaux des députés et de leurs collaborateurs :&lt;/span&gt; &lt;span style="font-family:verdana;"&gt;- Un de sept étages construit en 1974, situé de l’autre côté de la rue de l’Université et relié au palais Bourbon par un passage souterrain.&lt;/span&gt; &lt;span style="font-family:verdana;"&gt;- Un autre boulevard Saint-Germain (acquis en 1986),&lt;/span&gt; &lt;span style="font-family:verdana;"&gt;- Un dernier, acheté en 2002, situé rue Aristide-Briand.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1687441077996112140-7078536559925895898?l=veloparis.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://veloparis.blogspot.com/feeds/7078536559925895898/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://veloparis.blogspot.com/2009/07/assemblee-nationale-organe-legislatif.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1687441077996112140/posts/default/7078536559925895898'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1687441077996112140/posts/default/7078536559925895898'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://veloparis.blogspot.com/2009/07/assemblee-nationale-organe-legislatif.html' title='Assemblée Nationale: organe législatif majeur.'/><author><name>Perrine</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-X-EeIbUKw0I/TWE3EwDSv2I/AAAAAAAAAio/7hJ0HvYltKg/s72-c/DSC02065.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1687441077996112140.post-4612660571507738131</id><published>2009-07-03T16:51:00.005+02:00</published><updated>2009-07-03T17:17:24.147+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Musée Quai Branly'/><title type='text'>Quai Branly: Musée des Arts Premiers</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify; font-family: verdana;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Le quai Branly est une voie et un quai situé le long de la Seine (rive gauche) dans le 7e arrondissement de Paris et le 15e arrondissement. La zone située entre les Invalides et le Champ-de-Mars était autrefois une île, qui fut progressivement rattachée à la rive gauche à la fin du XVIIIe siècle et au début du XIXe siècle.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;font-size:100%;" &gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;font-size:100%;" &gt; &lt;/span&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_YSCQnnLg_U4/Sk4fX9mDNsI/AAAAAAAAAlQ/yNoStVBIzNQ/s1600-h/Musee_Quai_Branly_3.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 200px; height: 116px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_YSCQnnLg_U4/Sk4fX9mDNsI/AAAAAAAAAlQ/yNoStVBIzNQ/s200/Musee_Quai_Branly_3.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5354251503521707714" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;         &lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_YSCQnnLg_U4/Sk4fwYAE1PI/AAAAAAAAAlg/xpBldT7L7OI/s1600-h/Musee_Quai_Branly_2.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 208px; height: 115px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_YSCQnnLg_U4/Sk4fwYAE1PI/AAAAAAAAAlg/xpBldT7L7OI/s200/Musee_Quai_Branly_2.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5354251922927047922" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Histoire&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Le musée du quai Branly ou musée des arts et civilisations d'Afrique, d'Asie, d'Océanie et des Amériques (civilisations non occidentales) est situé  à la place qui fut occupée par le ministère du Commerce extérieur.  Jacques Kerchache, marchand d'art et spécialiste en art africain, essaie dès le début des années 1990 de faire entrer les « arts premiers » (terme qu'il a inventé) au musée du Louvre. En 1990, il signe dans le journal Libération un article sur ce sujet ; cette même année, il rencontre Jacques Chirac, alors maire de Paris. Ce dernier, qu'on dit passionné par les "arts premiers", est élu président de la République en 1995. Dès son arrivée à la tête de l'État, il demande l'ouverture d'un département des arts premiers au musée du Louvre. Un an plus tard, il annonce le projet de création d'un nouveau musée. Un concours d'architecture est lancé en 1999, désignant Jean Nouvel comme architecte. Ce musée est inauguré le 20 juin 2006 par Jacques Chirac. Le musée est ouvert au public depuis le 23 juin 2006. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Architecture&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt; L'ensemble occupe une surface de 40 600 m² répartie sur quatre bâtiments capotés, et expose 3 500 objets, sélectionnés dans une collection qui en regroupe 300 000.  L'immeuble de cinq étages couvert par un mur végétal de 800 m² a été conçu en partie en référence à la tour Eiffel proche comme un pont de 3 200 tonnes  sur lequel trente et une cellules multimédias ou plus techniques sont arrimées au-dessus d'un jardin de 18 000 m² conçu par l'architecte-paysagiste Gilles Clément. Ce jardin, composé de sentiers, petites collines, chemins dallés de pierres de torrent, bassins propices à la méditation et à la rêverie, sera planté de 178 arbres. Le musée se compose de quatre bâtiments: le musée proprement dit, le bâtiment Université comprenant une librairie, des bureaux et des ateliers, le bâtiment Branly qui comprend l'administration du site sur cinq niveaux, l'auvent, qui comprend la médiathèque et les réserves. &lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1687441077996112140-4612660571507738131?l=veloparis.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://veloparis.blogspot.com/feeds/4612660571507738131/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://veloparis.blogspot.com/2009/07/quai-branly-musee-des-arts-premiers.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1687441077996112140/posts/default/4612660571507738131'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1687441077996112140/posts/default/4612660571507738131'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://veloparis.blogspot.com/2009/07/quai-branly-musee-des-arts-premiers.html' title='Quai Branly: Musée des Arts Premiers'/><author><name>Perrine</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_YSCQnnLg_U4/Sk4fX9mDNsI/AAAAAAAAAlQ/yNoStVBIzNQ/s72-c/Musee_Quai_Branly_3.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1687441077996112140.post-1812496846415548758</id><published>2009-07-03T16:07:00.008+02:00</published><updated>2009-07-03T19:58:57.115+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Pont Alexandre III'/><title type='text'>Pont Alexandre III: monument classé depuis 1975.</title><content type='html'>&lt;div  style="text-align: justify;font-family:verdana;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Le pont Alexandre-III est un pont franchissant la Seine entre le 7e et le 8e arrondissement de Paris.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_YSCQnnLg_U4/Sk4YIBaxhwI/AAAAAAAAAk4/hXIKyoe6IZI/s1600-h/300px-Pont_Alexandre_III.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 200px; height: 149px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_YSCQnnLg_U4/Sk4YIBaxhwI/AAAAAAAAAk4/hXIKyoe6IZI/s200/300px-Pont_Alexandre_III.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5354243533088851714" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;                    &lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Histoire&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Instaurée par la signature de l’alliance conclue entre le Tsar Alexandre III de Russie (1845-1894) et le président de la République française Sadi Carnot (1837-1894) et fut inauguré pour l'Exposition universelle de Paris en 1900.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Construit dans l'axe de l'esplanade des Invalides, il conduit de celle-ci aux Petit et Grand Palais également construits pour l'exposition universelle.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Sa construction fut confiée aux ingénieurs Jean Résal et Amédée Alby ainsi qu'aux architectes Cassien-Bernard et Gaston Cousin.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_YSCQnnLg_U4/Sk4Y6Ip0t2I/AAAAAAAAAlI/vcHqCGo6Ba4/s1600-h/normal_seine-pont-alexandre-III-paris.JPG"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 200px; height: 150px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_YSCQnnLg_U4/Sk4Y6Ip0t2I/AAAAAAAAAlI/vcHqCGo6Ba4/s200/normal_seine-pont-alexandre-III-paris.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5354244394024482658" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Architecture&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;En 1824, &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Nav&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;ier commença la réalisation d'un pont suspendu à c&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;et emplacement. Des complications techniques obligèrent à le détruire avant son achèvement.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Lors de la décision d’organiser une Exposition Universelle en 1900, il fut décidé de détruire le Palais de l’Industrie pour le remplacer par deux palais, de part et d'autre d'une voie qui prolongerait la place des Invalides.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Le cahier des charges prévoyait qu'il soit suffisamment plat pour qu'on puisse voir entièrement les Invalides depuis les Champs-Élysées. Il ne devait pas entraver la navigation et avoir un tirant d'air au moins égal à celui des ponts les plus modernes.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Le pont fut réalisé en acier moulé. Afin de résister à l'énorme poussée horizontale, il fut doté de culées très massives.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Ses contreforts côté rive droite abritent depuis septembre 2006 une boîte de nuit appelée le Showcase, aménagée dans un hangar à bateau désaffecté. Ce lieu, ouvert au grand public à la mi-décembre 2006, peut être utilisé comme salle de concert et des émissions de télévision y sont depuis peu enregistrées.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1687441077996112140-1812496846415548758?l=veloparis.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://veloparis.blogspot.com/feeds/1812496846415548758/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://veloparis.blogspot.com/2009/07/pont-alexandre-iii-monument-classe.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1687441077996112140/posts/default/1812496846415548758'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1687441077996112140/posts/default/1812496846415548758'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://veloparis.blogspot.com/2009/07/pont-alexandre-iii-monument-classe.html' title='Pont Alexandre III: monument classé depuis 1975.'/><author><name>Perrine</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_YSCQnnLg_U4/Sk4YIBaxhwI/AAAAAAAAAk4/hXIKyoe6IZI/s72-c/300px-Pont_Alexandre_III.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1687441077996112140.post-380024692034964013</id><published>2009-07-01T12:55:00.002+02:00</published><updated>2009-07-01T13:01:41.928+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Photos Ecole Militaire'/><title type='text'>Photos Ecole Militaire,</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.veloparis.com/images/photos/ecole-militaire.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 200px; height: 150px;" src="http://www.veloparis.com/images/photos/ecole-militaire.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1687441077996112140-380024692034964013?l=veloparis.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://veloparis.blogspot.com/feeds/380024692034964013/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://veloparis.blogspot.com/2009/07/photos-ecole-militaire.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1687441077996112140/posts/default/380024692034964013'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1687441077996112140/posts/default/380024692034964013'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://veloparis.blogspot.com/2009/07/photos-ecole-militaire.html' title='Photos Ecole Militaire,'/><author><name>Ludovic</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13084905869042443532</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://1.bp.blogspot.com/_y3isNlUMG3Q/SkiJqLUS9KI/AAAAAAAAAJ0/IW7Zu0YIbLQ/S220/IMG_4573.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1687441077996112140.post-8742435751784833865</id><published>2009-07-01T12:18:00.006+02:00</published><updated>2009-07-03T16:21:52.137+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Parc Monceau'/><title type='text'>Parc Monceau : jardin d'agrément situé dans le VIIIe arrondissement de Paris</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;Le parc Monceau est le lieu de prédilection de nombreu&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;x adeptes parisiens de course à pied. Un tour complet de parc mesure exactement 1107 mètres (en contournant l'aire de jeu pour enfants, sinon il faut compter 990 mètres).&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt; &lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;font-family:verdana;" &gt;Histoire&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;Ancienne propriété du duc de Chartres, qui fait dessiner par Carmontelle, un « pays d'illusions » avec des fabriques de jardin : ferme suisse, moulins hollandais, pagode, pyramide, ruines féodales, temple romain disséminés le long de sentiers accidentés, de bouquets d'arbres et d'îles.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;Lors de la Révolution, le jardin est confisqué et devient bien national en 1793; puis, il redevient propriété de la famille d'Orléans sous la Restauration.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;En 1860, la ville de Paris achète le jardin : une partie est revendue au financier Pereire en vue d'un lotissement, tandis que l'autre sera aménagée par Jean-Charles Alphand. Les grilles sont de Gabriel Davioud.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_YSCQnnLg_U4/Sk4PJWK9mfI/AAAAAAAAAko/TeWS4J92wAE/s1600-h/Monceau.JPG"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 236px; height: 150px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_YSCQnnLg_U4/Sk4PJWK9mfI/AAAAAAAAAko/TeWS4J92wAE/s200/Monceau.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5354233660234897906" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_YSCQnnLg_U4/Sk4PXK5NL8I/AAAAAAAAAkw/WHZj-lIJ_6k/s1600-h/Monceau+2.jpg"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;        &lt;/span&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 202px; height: 151px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_YSCQnnLg_U4/Sk4PXK5NL8I/AAAAAAAAAkw/WHZj-lIJ_6k/s200/Monceau+2.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5354233897725800386" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;font-family:verdana;" &gt;Architecture&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;Le parc fait 1 km de circonférence et 8,2 ha.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;Limité au nord par le boulevard de Courcelles, le parc Monceau est entouré de plusieurs rues ou avenues créées par Pereire et bordées de luxueux hôtels dont certains donnent directement sur le parc. La plupart de ces voies portent des noms de grands peintres du XVIIe siècle : avenue Vélasquez, avenue Ruysdaël, Avenue Van-Dyck, rue Rembrandt, rue Murillo.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;Le parc comprend une rotonde, ancien pavillon du Mur des Fermiers généraux réalisé par Claude Nicolas Ledoux. Au détour des bosquets se trouvent des statues en marbre d'écrivains et de musiciens comme Guy de Maupassant créée par Verlet, Frédéric Chopin créée par Jacques Froment Thomas, Charles Gounod créée par Antonin Mercié, Ambroise Thomas créée par Alexandre Falguière ou Édouard Pailleron créée par Léopold Bernstamm. Le parc est entouré d'immeubles de luxe et d'hôtels particuliers.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1687441077996112140-8742435751784833865?l=veloparis.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://veloparis.blogspot.com/feeds/8742435751784833865/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://veloparis.blogspot.com/2009/07/parc-monceau.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1687441077996112140/posts/default/8742435751784833865'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1687441077996112140/posts/default/8742435751784833865'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://veloparis.blogspot.com/2009/07/parc-monceau.html' title='Parc Monceau : jardin d&apos;agrément situé dans le VIIIe arrondissement de Paris'/><author><name>Ludovic</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13084905869042443532</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://1.bp.blogspot.com/_y3isNlUMG3Q/SkiJqLUS9KI/AAAAAAAAAJ0/IW7Zu0YIbLQ/S220/IMG_4573.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_YSCQnnLg_U4/Sk4PJWK9mfI/AAAAAAAAAko/TeWS4J92wAE/s72-c/Monceau.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1687441077996112140.post-2447183474994478466</id><published>2009-07-01T12:16:00.015+02:00</published><updated>2010-02-18T13:07:31.150+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Arc de Triomphe'/><title type='text'>Arc de Triomphe : A la mémoire de la Grande Armée.</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_y3isNlUMG3Q/S30s8JE9EsI/AAAAAAAAAh8/OQgxDZc2Y0w/s1600-h/paris-arc-triomphe.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 0pt 10px 10px; float: right; cursor: pointer; width: 146px; height: 217px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_y3isNlUMG3Q/S30s8JE9EsI/AAAAAAAAAh8/OQgxDZc2Y0w/s200/paris-arc-triomphe.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5439553336673899202" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;br /&gt;Construit en haut des Champs Elysées à la mémoire de la Grande Armée, p&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;lace Charles-de-Gaulle se dresse le majestueux et imposant Arc de Triomphe, édifié a la gloire des armées napoléoniennes et a ses épopées.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;Napoléon lance sa construction&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt; mais les honneurs reviennent au roi Louis-Philippe qui l'inaugure en 1836. Les cendres de &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;Napoléon y seront déposées, quatre ans plus tard, avant d'être transférées aux Invalides.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt; Sous la voute de l'Arc de Triomphe se trouve, depuis le 11 novembre 1920, la dépouille du soldat inconnu et la flamme éternelle commémorant les morts des deux guerres mondiales. Avant de descendre triomphalement les Champs-Elysees, le Général-de-Gaulle est venu s'incliner, au lendemain de la Libération.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;Ce monument a été également le témoin d'actes comiques : de l'individu, qui un jour, a fait frire ses œufs au dessus de la flamme sacrée en passant par l'aviateur Charles Godeffroy volant sous l'Arc de Triomphe avec un aéroplane en 1919.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;Du haut de ses 49,54m, il offre aux visiteurs une magnifique vue panoramique sur Paris et ses environs, notamment la perspective qu'elle offre d'une part vers le Louvre, et de l'autre vers la Défense. Un petit musée se cache également à l'intérieur de ce monument.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1687441077996112140-2447183474994478466?l=veloparis.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://veloparis.blogspot.com/feeds/2447183474994478466/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://veloparis.blogspot.com/2009/07/arc-de-triomphe-la-memoire-de-la-grande.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1687441077996112140/posts/default/2447183474994478466'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1687441077996112140/posts/default/2447183474994478466'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://veloparis.blogspot.com/2009/07/arc-de-triomphe-la-memoire-de-la-grande.html' title='Arc de Triomphe : A la mémoire de la Grande Armée.'/><author><name>Ludovic</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13084905869042443532</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://1.bp.blogspot.com/_y3isNlUMG3Q/SkiJqLUS9KI/AAAAAAAAAJ0/IW7Zu0YIbLQ/S220/IMG_4573.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_y3isNlUMG3Q/S30s8JE9EsI/AAAAAAAAAh8/OQgxDZc2Y0w/s72-c/paris-arc-triomphe.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1687441077996112140.post-7270681875026578238</id><published>2009-07-01T12:14:00.010+02:00</published><updated>2009-07-03T17:19:21.849+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Tour Eiffel'/><title type='text'>Tour Eiffel : "carcasse métallique".</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;En 1889, lors de son inauguration, la Tour Eiffel détenait le record de la plus haute construction du monde avec 300m de haut.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;Initialement construite pour célébrer le centenaire de la Révolution a l'occasion de l'Exposition Universelle de 1889, elle devait être démontée ensuite. Depuis cette structure d'acier qui défiait les règles de l'architecture demeure le symbole de Paris.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;Elle servit d'antenne émettrice de radio et télégraphe des les années 20 puis ensuite devint relais de radio et de télévision pour Paris et sa région.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.veloparis.com/images/photos/tour%20eiffel%20-%20paris%20france.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 0pt 10px 10px; float: right; cursor: pointer; width: 273px; height: 339px;" src="http://www.veloparis.com/images/photos/tour%20eiffel%20-%20paris%20france.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;En remportant le concours de projet pour l'Exposition Universelle de 1889, l'ingénieur Gustave Eiffel prouvait au grand public la résistance de ces structures métalliques qu'il avait mis au point comme constructeur de viaducs ferroviaires.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;L'opinion publique était quant a elle tres partagée tout au long de la construction au point que Gustave Eiffel dut intervenir personnellement pour la rassurer. Cela n'empêcha point Guy de Maupassant de quitter Paris pour éviter la vue de cette "carcasse métallique".&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;Un siècle plus tard certains l'escaladent à mains nues, sans corde, ou bien sautent du 3eme étage en parachute...&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;Exploits qui se terminent immanquablement au commissariat de Police!&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;Elle est constituée de 12000 poutres d'acier assemblées par 2500 000 rivets.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;Elle compte trois etages&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;Le 1er à 57 metres.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;Le second à 115 metres&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;Le troisieme à 276 metres.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;Le sommet de l'antenne est à 320 metres du sol.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1687441077996112140-7270681875026578238?l=veloparis.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://veloparis.blogspot.com/feeds/7270681875026578238/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://veloparis.blogspot.com/2009/07/tour-eiffel.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1687441077996112140/posts/default/7270681875026578238'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1687441077996112140/posts/default/7270681875026578238'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://veloparis.blogspot.com/2009/07/tour-eiffel.html' title='Tour Eiffel : &quot;carcasse métallique&quot;.'/><author><name>Ludovic</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13084905869042443532</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://1.bp.blogspot.com/_y3isNlUMG3Q/SkiJqLUS9KI/AAAAAAAAAJ0/IW7Zu0YIbLQ/S220/IMG_4573.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1687441077996112140.post-2061624237380560378</id><published>2009-07-01T11:07:00.009+02:00</published><updated>2009-07-03T11:55:17.134+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ecole Militaire'/><title type='text'>L'Ecole Militare : l'enseignement militaire supérieur.</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Un peu d'histoire...&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Construite sous Louis &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;XV&lt;/span&gt;, &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;l'Ecole&lt;/span&gt; militaire est un grand ensemble de bâtiments abritant diverses structures d'enseignement militaire, &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;Ange-Jacques&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;Gabriel&lt;/span&gt; en fut l'architecte.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;Après les victoires remportées par &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;Maurice&lt;/span&gt; de Saxe à &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_5"&gt;Fontenoy&lt;/span&gt; et à &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_6"&gt;Lawfeld&lt;/span&gt;, Louis &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_7"&gt;XV&lt;/span&gt;, à l'apogée de son règne, souhaita répondre à une aspiration de la noblesse en fondant, le 13 janvier 1751, l'École militaire. Elle devait accueillir en priorité les enfants qui avaient perdu leur père à la guerre, mais aussi ceux de la noblesse pauvre. Elle assurait l'instruction d'une élite issue de l'aristocratie et le recrutement des officiers.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;Louis &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_8"&gt;XV&lt;/span&gt; voulait s'imposer par la réalisation d'un monument prestigieux qui était aussi une institution, à l'exemple de l'hôtel des Invalides, fondé par Louis &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_9"&gt;XlV&lt;/span&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;br /&gt;Les élèves étaient admis de 8 à 11 ans, avec une dispense jusqu'à l'âge de 13 ans pour les orphelins, et restaient dans l'École jusqu'à 18 ans. La première promotion ne compta que 80 élèves. L'effectif atteignit au maximum 260 personnes.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;Le 5 juillet 1768, le Roi vient poser la première pierre de la chapelle et en 1780, les travaux sont &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_10"&gt;achevés&lt;/span&gt;. L'institution fonctionne alors depuis plus de vingt ans et a &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_11"&gt;déjà&lt;/span&gt; forme de nombreux cadets. Le plus &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_12"&gt;célèbre&lt;/span&gt; d'entre eux est certainement &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_13"&gt;Bonaparte&lt;/span&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;font-size:85%;" &gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_14"&gt;L'Ecole&lt;/span&gt; Militaire aujourd'hui&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;L'Ecole Militaire regroupe aujourd'hui l'ensemble des organismes de l'enseignement militaire &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_16"&gt;supérieur.&lt;/span&gt;  Le &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_17"&gt;bâtiment&lt;/span&gt; abrite &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_18"&gt;également&lt;/span&gt; plusieurs services de l'administration centrale du Ministère de la Défense, notamment la &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_21"&gt;Délégation&lt;/span&gt; a l'information et a la communication de la &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_22"&gt;Défense&lt;/span&gt;, ainsi que le premier régiment du Train, chargé du soutien logistique de l'ensemble du site. Enfin, depuis 1924, c'est à l'École militaire que se trouve le domicile privé du chef &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_23"&gt;d'état-major&lt;/span&gt; des armées et ses salons de réception.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1687441077996112140-2061624237380560378?l=veloparis.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://veloparis.blogspot.com/feeds/2061624237380560378/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://veloparis.blogspot.com/2009/07/construite-sous-louis-xv-lecole.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1687441077996112140/posts/default/2061624237380560378'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1687441077996112140/posts/default/2061624237380560378'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://veloparis.blogspot.com/2009/07/construite-sous-louis-xv-lecole.html' title='L&apos;Ecole Militare : l&apos;enseignement militaire supérieur.'/><author><name>Ludovic</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13084905869042443532</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://1.bp.blogspot.com/_y3isNlUMG3Q/SkiJqLUS9KI/AAAAAAAAAJ0/IW7Zu0YIbLQ/S220/IMG_4573.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1687441077996112140.post-77615978406304872</id><published>2009-07-01T01:26:00.005+02:00</published><updated>2009-07-01T10:41:59.001+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Les Halles'/><title type='text'>Les Halles</title><content type='html'>&lt;div  style="text-align: justify;font-family:verdana;"&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 0);font-size:85%;" &gt;Les Halles est un quartier du 1er arrondissement&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 0);font-size:85%;" &gt; de Paris&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 0);font-size:85%;" &gt;. Situé au cœur de la capitale, il tient son nom des Halles &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 0);font-size:85%;" &gt;centrales, aussi appelées Halles de Paris, qui s'y tenaient jusqu'au début des &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 0);font-size:85%;" &gt;années 1970&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 0);font-size:85%;" &gt;. Aujourd'hui, ce vaste marché a été remplacé par un parc, un centre commercial souterrain, le &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 0);font-size:85%;" &gt;Forum des Halles &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 0);font-size:85%;" &gt;et par de nombreux endroits consacrés aux loisirs (piscine, cinémas).&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1687441077996112140-77615978406304872?l=veloparis.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://veloparis.blogspot.com/feeds/77615978406304872/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://veloparis.blogspot.com/2009/07/les-halles.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1687441077996112140/posts/default/77615978406304872'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1687441077996112140/posts/default/77615978406304872'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://veloparis.blogspot.com/2009/07/les-halles.html' title='Les Halles'/><author><name>Perrine</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1687441077996112140.post-2216798696577994234</id><published>2009-07-01T01:08:00.005+02:00</published><updated>2009-07-01T10:41:24.544+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Beaubourg'/><title type='text'>Beaubourg: symbole de l'architecture moderne</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;Le Centre national d’art et de culture Georges-Pompidou, plus communément appelé Centre Georges-Pompidou, Centre Pompidou ou Centre Beaubourg&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;, est un établissement poly-culturel situé dans le quartier Beaubourg, dans le 4e &lt;/span&gt;arrondissement&lt;span style="color:#000000;"&gt; de &lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;Paris&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;, entre le quartier des &lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;Halles&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt; et le Marais. &lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;Le Centre, qui accueille le public depuis 1977&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;, est né de la volonté de Georges Pompidou&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;, alors &lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;Président&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt; de créer au cœur de Paris une institution culturelle originale entièrement vouée à la création moderne et contemporaine où les arts plastiques &lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;voisineraient avec les livres&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;, le design&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;, la &lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;musique &lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;et le &lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;cinéma&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#000000;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;En &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;2006&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;, le Centre Pompidou accueillait 6,6 millions de visiteurs par an&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;, ce qui en fait la troisième institution la plus visitée en France après le &lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;musée du Louvre&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt; et la tour Eiffel&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;. Il conserve l'une des deux plus importantes collections d'art moderne et contemporain au monde avec celle du Museum of Modern Art de New-York&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;, et abrite d'importantes galeries d'expositions temporaires, des salles de spectacles et de cinéma, et la première bibliothèque de lecture publique en Europe.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Le centre Pompidou a été conçu par les architectes Renzo Piano et Richard Rogers. Sa longueur est de 166m, sa largeur de 60m, sa hauteur de 42m, avec 5 vastes plateaux de 7 500m².&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1687441077996112140-2216798696577994234?l=veloparis.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://veloparis.blogspot.com/feeds/2216798696577994234/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://veloparis.blogspot.com/2009/07/beaubourg-symbole-de-larchitecture.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1687441077996112140/posts/default/2216798696577994234'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1687441077996112140/posts/default/2216798696577994234'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://veloparis.blogspot.com/2009/07/beaubourg-symbole-de-larchitecture.html' title='Beaubourg: symbole de l&apos;architecture moderne'/><author><name>Perrine</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1687441077996112140.post-1065577636644194354</id><published>2009-06-30T17:13:00.009+02:00</published><updated>2011-02-20T17:26:25.195+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Invalides'/><title type='text'>Hotel des Invalides : un des plus célèbres monuments de Paris</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-j-NXGYvLNmY/TWFAFF6i7ZI/AAAAAAAAAjo/ti3CWvXSUCE/s1600/9926_1242591748895_1352380784_30683497_7662077_n.jpg"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;L'hôtel des Invalides fut placé dans la plaine de Grenelle de telle sorte que la Seine constitue un miroir d'eau naturel et que les allées déjà plantées - le Cours-la-Reine et les Champs-Élysées - créent dans le lointain un paysage organisé selon les critères esthétiques du XVIIe siècle. Il entraîna dans son sillage la naissance du Faubourg-Saint-Germain, réputé par le nombre de ses beaux hôtels particuliers du XVIIIe siècle. Affectés à des ambassades, à des ministères ou à des musées, la plupart d'entre eux ont gardé leurs attraits, à l'exemple de l'hôtel Biron, devenu le musée Rodin. Dans les hôtels de Bourbon et de Lassay s'installa en 1795 l'Assemblée nationale.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-B1nK_ELgxmI/TWE_PH-9KrI/AAAAAAAAAjY/PmwLlH7MuxQ/s1600/DSC02547.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 267px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-B1nK_ELgxmI/TWE_PH-9KrI/AAAAAAAAAjY/PmwLlH7MuxQ/s400/DSC02547.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5575807342735076018" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;font-family:verdana;font-size:85%;"  &gt;Histoire &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;L'hôtel des Invalides compte parmi les plus célèbres monuments de Paris. Cette notoriété s'explique par la présence, dans l'église du Dôme, du tombeau de l'empereur Napoléon 1er, mais également par la beauté majestueuse d'un ensemble architectural édifié, pour l'essentiel, au cours du règne de Louis XIV. Depuis le XIXeme siècle, l'hôtel des Invalides présente en outre au public, dans l'ensemble de ses musées, l'une des plus belles, des plus anciennes et des plus nombreuses collections d'objets liés au patrimoine militaire et à l'histoire de France.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;La création de l'hôtel royal des Invalides, à l'instigation de Louis XIV, constitue une grande réalisation d'un règne exceptionnel. Par la suite, l'habile politique qu'est Napoléon comprend toute l'importance de cette institution. Prolongeant le dessein du Grand Roi, Napoléon renforce la dotation de l'hôtel, consolide les privilèges de ses pensionnaires et donne aux Invalides une dimension nouvelle: celle d'un panthéon des gloires militaires. Mais, parmi ses nombreux visiteurs, combien savent que la vocation originelle des Invalides perdure au travers de l'Institution nationale des Invalides, de ses quatre-vingt-dix pensionnaires et de son complexe médico-chirurgical ultramoderne?&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;font-size:85%;" &gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;Architecture&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-3zUmCKrH2KM/TWFAf8sUQvI/AAAAAAAAAjw/vo5C1KYFXb8/s1600/9926_1242591748895_1352380784_30683497_7662077_n.jpg"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 200px; height: 140px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-3zUmCKrH2KM/TWFAf8sUQvI/AAAAAAAAAjw/vo5C1KYFXb8/s200/9926_1242591748895_1352380784_30683497_7662077_n.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5575808731273511666" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;Le dôme des Invalides La façade principale s'étend de part et d'autre de l'immense porche semi- circulaire de l'entrée principale gardée par les statues de Mars, dieu de la guerre et Minerve, déesse de la sagesse. L'aile nord-ouest accueille le Musée des Armées et l'immense Esplanade des Invalides dessinée par Robert de Cotte s'étend jusqu'à la Seine. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;En 1670, le roi Louis XIV adopta les plans de Liberal Bruant pour la construction d'un hospice destine aux soldats invalides, autrement condamnés au vol et a la mendicité. Ce chantier, le deuxième par l'importance après celui de Versailles, débuta en 1671. L'église des soldats ouvrit en 1677. En revanche, c'est en 1706 que la consécration de l'église royale, célèbre pour son dôme doré, marqua l'achèvement des travaux.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;L'aile Est fut achevée en 1674 et les premiers invalides s'y installèrent. Deux pavillons encadrent la façade ornée d'un jardin défendu par des remparts construits par Vauban sur lesquels sont alignes des canons des XVII ème et XVIII ème siècle.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;C'est depuis les bords de la Seine qu'il faut découvrir l'hôtel des Invalides, assez loin pour voir le dôme de Jules Hardouin-Mansart dominer de toute sa hauteur l'austère et longue façade de Libéral Bruant. Ce point de vue permet de mesurer l'ampleur de l'édifice, la plus grande des entreprises architecturales du règne de Louis XIV à Paris, et de juger du mérite respectif des deux architectes qui s'y sont succédé.&lt;br /&gt;Face à l'esplanade et bordant les fossés, un ensemble de canons semble défier le visiteur. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;L'hôtel des Invalides est célèbre pour son dôme recouvert lors de sa restauration en 1989 de plus de 555 000 feuilles d'or posées par dix maîtres doreurs.&lt;br /&gt;L'hôtel des Invalides initialement prévu pour accueillir deux mille résidents en hébergea jusqu'à trois mille en 1710.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;Au fronton, un grand bas-relief montre le fondateur de l'hôtel, Louis XV, à cheval, vêtu à l'antique, sur un piédestal encadré de vertus assises, la Justice et la Prudence. L'inscription latine peut se traduire ainsi: "Louis le Grand, par munificence royale pour ses soldats et prévoyant dans la suite des temps, a fondé cet édifice en l'an 1675.» La figure du roi, qui fut martelée pendant la Révolution, a été rétablie par le sculpteur Pierre Cartellier en 1814-1816.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1687441077996112140-1065577636644194354?l=veloparis.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://veloparis.blogspot.com/feeds/1065577636644194354/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://veloparis.blogspot.com/2009/06/hotel-des-invalides-un-des-plus.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1687441077996112140/posts/default/1065577636644194354'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1687441077996112140/posts/default/1065577636644194354'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://veloparis.blogspot.com/2009/06/hotel-des-invalides-un-des-plus.html' title='Hotel des Invalides : un des plus célèbres monuments de Paris'/><author><name>Ludovic</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13084905869042443532</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://1.bp.blogspot.com/_y3isNlUMG3Q/SkiJqLUS9KI/AAAAAAAAAJ0/IW7Zu0YIbLQ/S220/IMG_4573.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-B1nK_ELgxmI/TWE_PH-9KrI/AAAAAAAAAjY/PmwLlH7MuxQ/s72-c/DSC02547.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1687441077996112140.post-7966403707531617243</id><published>2009-06-30T14:49:00.015+02:00</published><updated>2011-02-20T17:10:38.278+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Concorde'/><title type='text'>Place de la Concorde : Le plus vieux monument de Paris</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-Mq1kzRIEe1g/TWE4Sw22UWI/AAAAAAAAAiw/Ihqq3L8Y8Vs/s1600/DSC02045.JPG"&gt;&lt;img style="float: right; margin: 0pt 0pt 10px 10px; cursor: pointer; width: 134px; height: 200px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-Mq1kzRIEe1g/TWE4Sw22UWI/AAAAAAAAAiw/Ihqq3L8Y8Vs/s200/DSC02045.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5575799708665139554" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div face="verdana" style="text-align: justify;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-N8EY_bRtook/TWE4qGFp8II/AAAAAAAAAi4/CryC5yjoRs4/s1600/DSC02069.JPG"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 200px; height: 134px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-N8EY_bRtook/TWE4qGFp8II/AAAAAAAAAi4/CryC5yjoRs4/s200/DSC02069.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5575800109501378690" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;La place est située entre la Madeleine au Nord, la Chambre des &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;Députes&lt;/span&gt; au Sud, le Jardin des Tuileries à l'est et les Champs &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;Élysées&lt;/span&gt;.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;La place &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;Louis-XV&lt;/span&gt;, &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;destinée&lt;/span&gt; a mettre en valeur la statue du roi, rompt avec la tradition des places royales &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;fermées&lt;/span&gt;, comme la place &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_5"&gt;Vendôme&lt;/span&gt;, et offre au contraire un ca&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;ractère paysager. Elle fut appelée place de la Révolution en août 1792, place de la Concorde en octobre 1795. Ses vastes proportions en firent le lieu idéal des rassemblements révolutionnaires, à l'occasion des fêtes de la Liberté, de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_6"&gt;l'Unité&lt;/span&gt;, de la Paix... Rebaptisée place &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_7"&gt;Louis XV&lt;/span&gt; après 1815, elle renoue avec le nom de Concorde en 1830. Sa physionomie définitive prit tournure avec les transformations édictées par &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_8"&gt;Louis-Philippe&lt;/span&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Histoire&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-I0dXAOgHFMs/TWE5bjLztfI/AAAAAAAAAjA/gvD53l2i4Ew/s1600/DSC02054.JPG"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 200px; height: 134px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-I0dXAOgHFMs/TWE5bjLztfI/AAAAAAAAAjA/gvD53l2i4Ew/s200/DSC02054.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5575800959125403122" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Devenu un lieu de sinistre &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_10"&gt;mémoire&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_11"&gt;après&lt;/span&gt; qu'y aient &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_12"&gt;été&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_13"&gt;exécutés&lt;/span&gt; Louis &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_14"&gt;XVI&lt;/span&gt;, &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_15"&gt;Danton&lt;/span&gt;, &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_16"&gt;Robespierre&lt;/span&gt; et bien d'autres durant la Terreur,&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt; c'est en 1795 qu'apparut le nom de Place de la Concorde en signe de &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_17"&gt;réconciliation&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_18"&gt;nationale. Dans&lt;/span&gt; ce &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_19"&gt;même&lt;/span&gt; esprit, &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_20"&gt;Louis-Philippe&lt;/span&gt; voulant rassembler royalistes et &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_21"&gt;républicains&lt;/span&gt;, choisit un monument dépassant tout clivage politique en faisant &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_22"&gt;ériger&lt;/span&gt; au milieu de la Place &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_23"&gt;l'obélisque&lt;/span&gt; de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_24"&gt;Louxor&lt;/span&gt;, monument neutre par excellence, offert par le &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_25"&gt;Khedive&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_26"&gt;d'Egypte&lt;/span&gt;, &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_27"&gt;Mohamed&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_28"&gt;Ali&lt;/span&gt;.&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Architecture&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;L' architecte royal, &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_29"&gt;Jacques-Ange&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_30"&gt;Gabriel&lt;/span&gt;, fut chargé du projet de cette gigantesque place de 8,4 hectares des 1755. Chaque côté de la place est orné d'une statue &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_31"&gt;représentant&lt;/span&gt; les huit plus importantes villes de France. En son centre &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_32"&gt;trône&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_33"&gt;l'Obelisque&lt;/span&gt; de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_34"&gt;Louxor&lt;/span&gt;. A l'ouest &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_35"&gt;l'entrée&lt;/span&gt; des Champs &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_36"&gt;Elysées&lt;/span&gt; est &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_37"&gt;marquée&lt;/span&gt; par les fameux "Chevaux de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_38"&gt;Marly&lt;/span&gt;" du sculpteur &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_39"&gt;Coustou&lt;/span&gt; transportés en 1794 depuis l'abreuvoir de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_40"&gt;Marly-le-Roi&lt;/span&gt;. Au sud le Pont de la Concorde construit avec les pierres issues de la démolition de la Bastille enjambe la Seine devant la Chambre des &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_41"&gt;Députes&lt;/span&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Obélisque de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_42"&gt;Louxor&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-DM9YusL8d8A/TWE6FL59FhI/AAAAAAAAAjI/eVa_3vA8K_w/s1600/DSC02076.JPG"&gt;&lt;img style="float: right; margin: 0pt 0pt 10px 10px; cursor: pointer; width: 134px; height: 200px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-DM9YusL8d8A/TWE6FL59FhI/AAAAAAAAAjI/eVa_3vA8K_w/s200/DSC02076.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5575801674431010322" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Lors de la campagne &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_43"&gt;d'Egypte&lt;/span&gt;, &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_44"&gt;Bonaparte&lt;/span&gt; resta subjugue par la &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_45"&gt;beauté&lt;/span&gt; des monuments &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_46"&gt;érigés&lt;/span&gt; par les pharaons et &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_47"&gt;rêva&lt;/span&gt; de transporter un &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_48"&gt;obélisque&lt;/span&gt; en France pour &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_49"&gt;témoigner&lt;/span&gt; de la grandeur de cette civilisation.&lt;br /&gt;Pour être prestigieuse l'entreprise n'en était pas moins risquée. Tout était à inventer, à commencer par un voilier spécifique, supportant le monument pesant 230 tonnes, capable de voguer sur le &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_50"&gt;Nil&lt;/span&gt;, d'une profondeur irrégulière en raison des bancs de sable.&lt;br /&gt;Le lieutenant de l'eau Raymond de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_51"&gt;Verninac&lt;/span&gt; de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_52"&gt;Saint-Maur&lt;/span&gt;, patronné par &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_53"&gt;Champollion&lt;/span&gt;, en prit le commandement. &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_54"&gt;Jean-Baptiste&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_55"&gt;Apollinaire&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_56"&gt;Lebas&lt;/span&gt;, un polytechnicien de 33 ans, fut chargé de l'abattage de l'obélisque à &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_57"&gt;Louxor&lt;/span&gt;, de son embarquement à bord du &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_58"&gt;Luxor&lt;/span&gt; et de son érection à Paris. &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;C'est devant plus de 200 000 spectateurs, &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_59"&gt;après&lt;/span&gt; deux ans et demi de voyage depuis les bords du &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_60"&gt;Nil&lt;/span&gt;, que ce monolithe de granit couvert d'inscriptions en &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_61"&gt;hiéroglyphes&lt;/span&gt; et taillé il y a plus de 3000 ans sous &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_62"&gt;Ramsès&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_63"&gt;II&lt;/span&gt; atteignit sa destination finale le 25 octobre 1836.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1687441077996112140-7966403707531617243?l=veloparis.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://veloparis.blogspot.com/feeds/7966403707531617243/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://veloparis.blogspot.com/2009/06/place-de-la-concorde.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1687441077996112140/posts/default/7966403707531617243'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1687441077996112140/posts/default/7966403707531617243'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://veloparis.blogspot.com/2009/06/place-de-la-concorde.html' title='Place de la Concorde : Le plus vieux monument de Paris'/><author><name>Ludovic</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13084905869042443532</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://1.bp.blogspot.com/_y3isNlUMG3Q/SkiJqLUS9KI/AAAAAAAAAJ0/IW7Zu0YIbLQ/S220/IMG_4573.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-Mq1kzRIEe1g/TWE4Sw22UWI/AAAAAAAAAiw/Ihqq3L8Y8Vs/s72-c/DSC02045.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1687441077996112140.post-5079630775706226021</id><published>2009-02-07T00:00:00.007+01:00</published><updated>2009-07-08T16:15:05.583+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Place Vendome'/><title type='text'>Place Vendome : joyau de Paris et symbole de la monarchie absolue</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.veloparis.com/images/photos/monument/Place_Vendome/place_vendome_1.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 267px; height: 361px;" src="http://www.veloparis.com/images/photos/monument/Place_Vendome/place_vendome_1.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style=";font-family:verdana;font-size:85%;"  &gt;La Place Vendôme constitue le joyau de Paris en même &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;temps que le symbole de la monarchie absolue. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style=";font-family:verdana;font-size:85%;"  &gt;&lt;br /&gt;Rapidement, &lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:verdana;font-size:85%;"  &gt;les plus grosses fortunes s’y installent et font sa renommée mondiale. C’est le roi soleil qui est à l’origine du projet.&lt;br /&gt;Il voulait quelque chose de grandiose et de magnifique. &lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:verdana;font-size:85%;"  &gt;Conseille par l’architecte Jules Hardouin-Mansart et par Louvois.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En 1810, fut érigée par Napoléon la colonne Vendôme en hommage à la grande armée.Cette colo&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:verdana;font-size:85%;"  &gt;nne est faite de 1200 canons pris en trophée dont on a coule le bronze. Les passions politiques ont désormais déserte les lieux et laisse place aux boutiques de luxe.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div face="verdana" style="text-align: justify;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.veloparis.com/images/photos/monument/Place_Vendome/place_vendome_3.jpg"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=";font-family:verdana;font-size:85%;"  &gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=";font-family:verdana;font-size:85%;"  &gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="text-decoration: underline;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;En details : &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.veloparis.com/images/photos/monument/Place_Vendome/place_vendome_3.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 100px; height: 152px;" src="http://www.veloparis.com/images/photos/monument/Place_Vendome/place_vendome_3.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;  &lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.veloparis.com/images/photos/monument/Place_Vendome/place_vendome_4.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 100px; height: 151px;" src="http://www.veloparis.com/images/photos/monument/Place_Vendome/place_vendome_4.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.veloparis.com/images/photos/monument/Place_Vendome/place_vendome_6.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 100px; height: 151px;" src="http://www.veloparis.com/images/photos/monument/Place_Vendome/place_vendome_6.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.veloparis.com/images/photos/monument/Place_Vendome/place_vendome_5.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 304px; height: 200px;" src="http://www.veloparis.com/images/photos/monument/Place_Vendome/place_vendome_5.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="text-decoration: underline;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;      &lt;span style=";font-family:verdana;font-size:85%;"  &gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.veloparis.com/images/photos/monument/Place_Vendome/place_vendome_4.jpg"&gt; &lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.veloparis.com/images/photos/monument/Place_Vendome/place_vendome_3.jpg"&gt;  &lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.veloparis.com/images/photos/monument/Place_Vendome/place_vendome_4.jpg"&gt; &lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1687441077996112140-5079630775706226021?l=veloparis.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://veloparis.blogspot.com/feeds/5079630775706226021/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://veloparis.blogspot.com/2009/06/place-vendome-joyau-de-paris-et-symbole.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1687441077996112140/posts/default/5079630775706226021'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1687441077996112140/posts/default/5079630775706226021'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://veloparis.blogspot.com/2009/06/place-vendome-joyau-de-paris-et-symbole.html' title='Place Vendome : joyau de Paris et symbole de la monarchie absolue'/><author><name>Ludovic</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13084905869042443532</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://1.bp.blogspot.com/_y3isNlUMG3Q/SkiJqLUS9KI/AAAAAAAAAJ0/IW7Zu0YIbLQ/S220/IMG_4573.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1687441077996112140.post-6844852177874625304</id><published>2008-06-30T10:23:00.014+02:00</published><updated>2009-07-01T16:12:53.225+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Opera Garnier'/><title type='text'>L'Opera Garnier est la treizième salle d'Opera créée à Paris</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style=";font-family:verdana;font-size:85%;"  &gt;L'Opéra domine la vaste place de l'Opéra, longue de 140 mètres et large de 60 mètres, amorcée a partir de 1862. Elle croise les Grands Boulevards dont le charme verdoyant fut au XVIIe siècle l'atout majeur de cette promenade. Spectacles, théâtres, cafés en renforcèrent la séduction. Plus au nord, un quartier du 9ème arrondissement, la nouvelle Athènes, devint au XIXe siècle le lieu de prédilection des artistes. Les musées de la V&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:verdana;font-size:85%;"  &gt;ie romantique et Gustave Moreau restituent le cadre de vie des peintres Ary Scheffer et Gustave Moreau. &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;Le Fantôme de l&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;font-family:verdana;font-size:85%;"  &gt;'&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;Opéra, crée par Gaston Leroux, continue, dit-on, d'y mener ses sinistres activités.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;span style=";font-family:verdana;font-size:85%;"  &gt;Construit en 1862 par le jeune architecte Charles Garnier dans le style Second Empire. Il fut achevée en 1875 aux premiers jours de la Troisième République.&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:verdana;font-size:85%;"  &gt;C'était alors le plus grand opéra au monde. Il est intéressant de noter que cet édifice massif fut construit sur une rivière souterraine qui continue d'alimenter un lac souterrain.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.veloparis.com/images/photos/opera_garnier_panorama.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 0pt 10px 10px; float: right; cursor: pointer; width: 280px; height: 185px;" src="http://www.veloparis.com/images/photos/opera_garnier_panorama.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.veloparis.com/images/photos/opera_garnier_detail.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 280px; height: 187px;" src="http://www.veloparis.com/images/photos/opera_garnier_detail.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.veloparis.com/images/photos/opera_garnier_opera.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 142px; height: 188px;" src="http://www.veloparis.com/images/photos/opera_garnier_opera.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-weight: bold;font-size:85%;" &gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;Architecture de l'Opéra Garnier&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;Le style second Empire fit date en matière d'architecture d'opéra en particulier grâce a l'Opéra Garnier devenu une référence en ce domaine.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;A l'extérieur comme a l'intérieur le jeu de la pierre blanche et des marbres coloré avec les bronzes dorés des statues souligne la majesté des proportions. Les nouvelles fresques du plafond aux couleurs vives furent conçues et réalisées par Marc Chagall en 1964. Au milieu est suspendu un immense chandelier en cristal de six tonnes.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;La façade de l'Opéra, longue de 173 mètres, emprunte ses principaux caractères stylistiques à la colonnade du Louvre et aux deux édifices classiques de Gabriel bordant la place de la Concorde. Elle est ornée a ses extrémités de quatre groupes sculptes: à gauche La Poésie lyrique par François Jouffroy et La Musique instrumentale par Eugène Guillaume, à droite Le Drame lyrique par Jean-Joseph Perraud et La Danse par Jean-Baptiste Carpeaux.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;L'Opéra est une académie de musique et de danse ainsi qu'un lieu d'enchantement imprégné de la passion qui anime les arts lyriques depuis leur origine. Des compositeurs et chorégraphes de génie, grands instrumentistes, chanteurs et danseurs y ont donne le meilleur d'eux-mêmes dans un éventail de registres allant du désespoir au sublime.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;C'est ainsi que les plus spectaculaires intrigues d'un monde romantique se nouèrent et se dénouèrent sur scène, dans les loges d'artiste ou de spectateur et dans les ailes de ce palais mythologique. Il n'est pas aise d'obtenir des billets pour un ballet. En revanche, a défaut d'en obtenir, ne manquez pas de gouter a l'ambiance d'or et de velours rouge du bâtiment lui-même.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;Le palais Garnier est la treizième salle d'opéra créée a Paris depuis la fondation de cette institution par Louis XIV en 1669. Une quatorzième salle, l'opéra Bastille, a été ouverte en 1989.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1687441077996112140-6844852177874625304?l=veloparis.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://veloparis.blogspot.com/feeds/6844852177874625304/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://veloparis.blogspot.com/2009/06/lopera-garnier-est-la-treizieme-salle.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1687441077996112140/posts/default/6844852177874625304'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1687441077996112140/posts/default/6844852177874625304'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://veloparis.blogspot.com/2009/06/lopera-garnier-est-la-treizieme-salle.html' title='L&apos;Opera Garnier est la treizième salle d&apos;Opera créée à Paris'/><author><name>Ludovic</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13084905869042443532</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://1.bp.blogspot.com/_y3isNlUMG3Q/SkiJqLUS9KI/AAAAAAAAAJ0/IW7Zu0YIbLQ/S220/IMG_4573.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1687441077996112140.post-6460587538547192978</id><published>2008-06-29T21:06:00.016+02:00</published><updated>2009-06-30T14:41:12.870+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sacré Cœur'/><title type='text'>Sacre Coeur : construit à la gloire du "Coeur Sacre de Jesus"</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;La butte Montmartre, couronnée par la basilique du Sacre-Cœur, surplombe la capitale. Elle est renommée autant pour ses monuments : l'Église Saint Pierre - que pour ses aspects pittoresques, ses moulins et sa place villageoise, la place du Tertre.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;À la fin du XlX.ème siècle et au début du XX.ème siècle, peintres, écrivains, musiciens, fascines par son caractère authentique et également par la modicité des loyers, s'y regroupèrent. Ils menèrent une vie de bohème au Bateau-Lavoir, au Château des Brouillards et au manoir de Rosimond, actuel Musée de Montmartre. Les cabarets comme Le Lapin Agile, Le Chat Noir ou le Moulin Rouge renforcèrent l'engouement pour ce lieu.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.veloparis.com/images/photos/sacre_coeur-construction.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 0pt 10px 10px; float: right; cursor: pointer; width: 103px; height: 148px;" src="http://www.veloparis.com/images/photos/sacre_coeur-construction.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;br /&gt;Histoire du Sacré-Cœur&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;Construite sur la colline de Montmartre, la basilique Romano-byzantine du Sacré-Cœur domine Paris. Elle fut consacrée au cœur sacre de Jésus en expiation des horreurs de la commune et du siege de Paris par les prussiens en 1870. &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;En 1872 l'archevêque de Paris donna son accord à un parisien Monsieur Le Gentil, pour construire un sanctuaire consacré au cœur sacre de Jésus, "vrai Dieu et vrai homme", présent dans le Saint Sacrement expose ici jour et nuit.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;br /&gt;Architecture du Sacré Cœur &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.veloparis.com/images/photos/architecture_sacre_coeur.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 121px; height: 157px;" src="http://www.veloparis.com/images/photos/architecture_sacre_coeur.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;L'architecte Abadie, inspire par le style Romano-Byzantin, dessina les dômes allongés en forme d'œuf, le dôme central est surmonte du clocher qui abrite du haut de ses quatre-vingt mètres la fameuse cloche de 19 tonnes "La Savoyarde". La blancheur éclatante de ce monument construit en pierres de Château-Landon, qui blanchit avec l'age, en fait un des principaux points de repère du panorama parisien. Les galeries souterraines de la carrière de gypse exploitées depuis l'époque Gallo-Romaine dans la colline de Montmartre rendirent les travaux de fondation d'autant plus délicats. Plus profondes que prévues les fondations nécessitèrent un système de pilotis forme de quatre-vingt trois piliers qui permettent de dire aujourd'hui que la basilique soutient la colline de Montmartre plutôt que l'inverse.&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Spiritualité du Sacre Cœur&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Depuis 1885, la prière d'adoration perpétuelle a été la part la plus importante de la vie et des activites de ce sanctuaire  mondialement connu. La Basilique du Sacre Cœur est un lieu de pèlerinage ou les chapelains et les soeurs bénédictines du Sacre Cœur accueillent les pèlerins, les fidèles adorateurs et tous ceux qui cherchent Dieu.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1687441077996112140-6460587538547192978?l=veloparis.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://veloparis.blogspot.com/feeds/6460587538547192978/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://veloparis.blogspot.com/2009/06/sacre-coeur.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1687441077996112140/posts/default/6460587538547192978'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1687441077996112140/posts/default/6460587538547192978'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://veloparis.blogspot.com/2009/06/sacre-coeur.html' title='Sacre Coeur : construit à la gloire du &quot;Coeur Sacre de Jesus&quot;'/><author><name>Ludovic</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13084905869042443532</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://1.bp.blogspot.com/_y3isNlUMG3Q/SkiJqLUS9KI/AAAAAAAAAJ0/IW7Zu0YIbLQ/S220/IMG_4573.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1687441077996112140.post-1537635964743785238</id><published>2008-06-29T17:33:00.019+02:00</published><updated>2009-07-01T16:09:37.146+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Moulin Rouge'/><title type='text'>Moulin rouge symbole de la fete et de la Vie Parisienne !</title><content type='html'>&lt;span style=";font-family:verdana;font-size:85%;"  &gt;Au n° 94 boulevard de Clichy se trouvait en 1850 le bal de la Reine blanche ou les ouvrières venaient se divertir après le travail. Le 6 octobre 1889, Joseph OlIer, fondateur de l'Olympia, et Charles Zidler y ouvrirent un nouveau bal : &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;font-family:verdana;font-size:85%;"  &gt;Le Moulin Rouge&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:verdana;font-size:85%;"  &gt;, dont l'entrée était surmontée d'un moulin rouge imaginé par Adolphe Willette, d'une fenêtre, du moulin, un meunier adressait des signes à une meunière, lorsque les ailes illuminées commençaient a tourner.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:verdana;font-size:85%;"  &gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div  style="text-align: justify;font-family:verdana;"&gt;&lt;span style=";font-family:verdana;font-size:85%;"  &gt;L'établissement, rehaussé d'une profusion de miroirs était pourvu d'une spacieuse piste de danse entourée d'une galerie. Pendant l'été, le vaste jardin servait de café-concert. Il était agrémenté d'un gigantesque éléphant en stuc provenant très certainement de l'exposition universelle, à l'intérieur duquel s'effectu&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:verdana;font-size:85%;"  &gt;aient des numéros de clown, d'acrobates et des danses du ventre.&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:verdana;font-size:85%;"  &gt;Après les horreurs de la guerre de 1870, s'ouvre une période d'insouciance et de légèreté. Ce sera une période de répit entre deux guerres et une transition entre deux siècles. Les bourgeois s’encanaillent, la culture populaire est &lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:verdana;font-size:85%;"  &gt;mise a l'honneur. Au cœur de cette effervescence, la butte Montmartre fait figure de lieu emblématique: music-halls et cafés-concerts deviennent les symboles de ce brassage socioculturel. &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:verdana;font-size:85%;"  &gt;Le Moulin Rouge devient le temple de la musique et de la danse. c'est a Londres en 1861, que Charles Morton, invente le French-Cancan. A la limite de l'indécence, cette danse tient sa popularité à l'art de faire le grand écart en soulevant ses jupes. Bas noirs, jarretelles et dentelles, ensorcellent les clients du Moulin Rouge !&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:verdana;font-size:85%;"  &gt;En 1902, le Moulin Rouge devint un théâtre-concert dirigé par Paul-Louis FIers, Mistinguett y débuta en 1907 dans La Revue de la femme, puis créa en 1909 avec Max Dearly la valse chaloupée, dont le succès fit d'elle u&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:verdana;font-size:85%;"  &gt;ne star. Depuis les années 1950, le Moulin Rouge propose des dîners spectacles qui furent animés notamment par Charles Trenet, Charles Aznavour, Bourvil, Fernand Raynaud.&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.veloparis.com/images/images_diverses/visite_paris_bleu.gif"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 61px; height: 55px;" src="http://www.veloparis.com/images/images_diverses/visite_paris_bleu.gif" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.veloparis.com/images/images_diverses/visite_paris_blanc.gif"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 50px; height: 50px;" src="http://www.veloparis.com/images/images_diverses/visite_paris_blanc.gif" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1687441077996112140-1537635964743785238?l=veloparis.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1687441077996112140/posts/default/1537635964743785238'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1687441077996112140/posts/default/1537635964743785238'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://veloparis.blogspot.com/2009/06/moulin-rouge.html' title='Moulin rouge symbole de la fete et de la Vie Parisienne !'/><author><name>Ludovic</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13084905869042443532</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://1.bp.blogspot.com/_y3isNlUMG3Q/SkiJqLUS9KI/AAAAAAAAAJ0/IW7Zu0YIbLQ/S220/IMG_4573.JPG'/></author></entry></feed>
